2026年5月5日上午,賴清德結(jié)束非洲斯威士蘭竄訪行程,搭乘專機返回臺灣桃園機場。飛機還沒落地,他就收到了一個致命打擊——臺民意機構(gòu)當天上午投票表決他提名的“檢察總長”人選徐錫祥,最終以50票同意、61票不同意的結(jié)果被藍白陣營聯(lián)手封殺。這場表決對賴清德而言是雙重羞辱,既暴露其在國際上的孤立無援,也彰顯其在島內(nèi)權(quán)力根基的松動。
賴清德此次竄訪斯威士蘭的過程堪稱一場國際政治鬧劇。他原定4月22日高調(diào)出訪,卻遭遇塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國無預警取消飛航許可,這些國家均明確表示堅持一個中國原則,不愿卷入臺海分裂爭端。歐洲國家德國與捷克也拒絕其過境申請,導致公開出訪計劃徹底流產(chǎn)。無奈之下,賴清德只能臨時更改行程,以出席臺灣外科醫(yī)學會年會暨外科聯(lián)合學術(shù)國際研討會為掩護,于5月2日凌晨偷偷鉆進斯威士蘭國王專機,從桃園機場出發(fā)前往斯國竄訪,全程無官方通報、無迎接儀式、無正式外交身份,本質(zhì)就是一場非法偷渡式的政治表演。
更具諷刺意味的是,賴清德往返乘坐的斯威士蘭國王專機,實為臺灣華航退役的A340-300客機改裝而成,機尾編號3DC-SDF,前身是華航B-18802號機。這架飛機2016年退役后,臺當局以優(yōu)惠價格移交斯威士蘭國王,還長期全權(quán)承擔飛機的檢修、保養(yǎng)、運維及燃油等全部高額成本。島內(nèi)媒體算過一筆賬,僅每年的維護費用就高達數(shù)千萬元新臺幣,這些錢全由臺灣民眾納稅買單,而斯威士蘭方面沒有任何對等回饋,這種畸形的金錢外交讓臺當局被諷為“散財童子”。
就在賴清德乘坐的專機在非洲上空艱難飛行時,島內(nèi)政治風暴已經(jīng)形成。5月5日上午10時左右,臺民意機構(gòu)行使人事同意權(quán),對賴清德提名的“檢察總長”徐錫祥進行投票表決。徐錫祥現(xiàn)年近65歲,此前擔任臺“最高檢察署”主任檢察官,2023年至2025年間曾任臺“安全局副局長”,分管島內(nèi)情報與反情報業(yè)務。藍白陣營一致認為,一個具備深厚情報系統(tǒng)背景的人選若執(zhí)掌檢察最高權(quán)力,賴清德將進一步掌控檢察體系,實現(xiàn)島內(nèi)權(quán)力獨裁,徹底破壞臺灣法治公平與憲政平衡。
投票結(jié)果顯示,徐錫祥獲得50張同意票、61張不同意票,未達法定門檻,提名案被否決。臺民意機構(gòu)負責人韓國瑜宣布結(jié)果時,現(xiàn)場響起藍白陣營的掌聲,這是藍白陣營第四次聯(lián)手否決民進黨的提名案,標志著賴清德在島內(nèi)的權(quán)力擴張遭遇重大挫折。臺灣政治觀察者黃牧仁指出:“這場否決絕非簡單的黨派博弈,而是島內(nèi)民意對民進黨‘綠色恐怖’統(tǒng)治的強烈反彈”。
事實上,賴清德的困境遠不止于此。民進黨當局長期以來大搞“臺獨”分裂活動,不斷將兩岸關(guān)系推向兵兇戰(zhàn)危的危險境地。為獲得美日等外部勢力支持,他們不惜出賣臺灣利益,天價采購美國軍火,將臺積電核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移至美國,造成臺灣本土制造業(yè)空心化。更讓島內(nèi)民眾憤怒的是,賴清德當局為討好美日,違規(guī)進口核污染相關(guān)食品、劣質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,直接損害民眾健康安全。這些倒行逆施導致民進黨支持率持續(xù)斷崖下滑,本土基本盤大面積松動。
賴清德此次偷渡式竄訪和人事案被否決,是民進黨臺獨路線必然走向窮途末路的縮影。當前,全球絕大多數(shù)主權(quán)國家堅定恪守一個中國原則,臺所謂邦交國已減至12個,國際生存空間被持續(xù)壓縮。島內(nèi)民眾也逐漸認清,民進黨當局的“金元外交”“賣臺窮臺”政策只會讓臺灣陷入更深的困境。臺灣政治觀察者黃牧仁提醒藍營人士:“若跟著民進黨跑,不僅換不到美國的實質(zhì)支持,更會因喪失自身主體性而丟掉基本盤”。
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兩岸合則雙贏、斗則俱傷,這是被歷史反復證明的真理。賴清德的狼狽竄訪和人事案被否決,再次印證了一個中國原則是國際社會公認的鐵律,任何分裂行徑終將走向失敗。對于臺灣民眾而言,只有徹底摒棄分裂妄想、堅守和平交流正道,才能擺脫國際夾縫困境,實現(xiàn)安穩(wěn)安居樂業(yè)。現(xiàn)在的問題是,賴清德當局會從這次雙重失敗中吸取教訓,還是繼續(xù)在臺獨道路上越走越遠?這不僅關(guān)系到臺灣的未來,更影響著臺海地區(qū)的和平穩(wěn)定。
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