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▲上圖:“彩虹之海”號(MV Anuanua Moana)特種科考船。圖源:美國海洋礦產(chǎn)公司(AOMC)
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出品 | 海潮天下
據(jù)外媒報道,美國海洋礦產(chǎn)公司(AOMC)近期派出了旗下的“彩虹之海”號(MV Anuanua Moana)科研船,開始執(zhí)行新一輪深海科學(xué)研究與環(huán)境調(diào)查任務(wù)。這艘全長約60米的專業(yè)化科考船,目前是AOMC與奧德賽海洋探索公司(Odyssey Marine Exploration)合并后價值10億美元深海礦產(chǎn)平臺的核心離岸資產(chǎn)。
報道顯示,作為一艘深海礦產(chǎn)專用科考船,“彩虹之海”號為美國掌控的深海關(guān)鍵礦產(chǎn)平臺提供了自主勘探能力。該平臺由美國海洋礦產(chǎn)公司(AOMC)近期宣布的與奧德賽海洋探索公司合并計劃所創(chuàng)立的。
裝備一覽
“彩虹之海”號在2022年完成了全面翻新。相比行業(yè)內(nèi)常見的臨時租用、并改裝商業(yè)船只的作法,它作為專用平臺,船上永久性配置了聲吶系統(tǒng)、深海追蹤技術(shù)以及涵蓋地質(zhì)、化學(xué)和生物學(xué)科的3間高規(guī)格實(shí)驗(yàn)室,并配備了一臺作業(yè)深度達(dá)6000米的重型遙控潛水器,用于高清成像和樣本采集,省去了船舶動員與設(shè)備調(diào)試的時間,科研團(tuán)隊(duì)得以快速投入海床制圖和資源評估工作。
公開報道顯示,這艘船上可容納42名船員、科學(xué)家和工程師,全體人員均經(jīng)過了交叉培訓(xùn),確保了從端到端的無縫作業(yè)效率。
在深海礦產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域,獲取開采許可的前提之一,往往是必須擁有詳盡的環(huán)境基線調(diào)查數(shù)據(jù)。該船利用長期、連續(xù)的數(shù)據(jù)采集手段,試圖消除季節(jié)性或偶發(fā)性的數(shù)據(jù)偏差,從而建立起一套關(guān)于深海生態(tài)系統(tǒng)的完整模型。
早前的航次記錄顯示,“彩虹之海”號曾在16天內(nèi)完成了超過23500平方公里的海床制圖,并利用遙控潛水器和箱式采樣器獲取了超過800份實(shí)地樣本。這些數(shù)據(jù)支撐了2025年的一份技術(shù)報告,證實(shí)相關(guān)許可區(qū)內(nèi)擁有4.17億噸指示類資源量和1.02億噸推斷類資源量的多金屬結(jié)核。
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▲上圖:2023年7月,“彩虹之海”號(Anuanua Moana)科考船停泊于拉羅湯加島的阿瓦魯阿港(Avarua harbour, Rarotonga)。當(dāng)時是這艘全長約60米的深海特種研究船在執(zhí)行太平洋資源勘探與環(huán)境監(jiān)測任務(wù)期間,于庫克群島港口進(jìn)行整備的場景。攝影:IdiotSavant
想要無縫推進(jìn)庫克群島、及潛在的公海采礦項(xiàng)目
海洋礦產(chǎn)有限責(zé)任公司總裁兼首席執(zhí)行官漢斯·斯密特(Hans Smit)表示,“彩虹之海’號經(jīng)過工程改造,配備了現(xiàn)代化的設(shè)備與功能,旨在引領(lǐng)深海礦產(chǎn)與環(huán)境研究的下一次進(jìn)化。該船的常態(tài)化部署使我們能夠持續(xù)收集數(shù)據(jù),從而構(gòu)建起行業(yè)內(nèi)無可比擬的空間與時間數(shù)據(jù)集。”
美國海洋礦產(chǎn)公司主席、前力拓集團(tuán)(Rio Tinto)首席執(zhí)行官湯姆·阿爾巴尼斯(Tom Albanese)補(bǔ)充道:“AOMC的定位是為美國再工業(yè)化所需的礦產(chǎn)提供長期供應(yīng)。要解鎖如此規(guī)模的項(xiàng)目組合,必須擁有專用基礎(chǔ)設(shè)施。這一離岸資產(chǎn),讓我們可以無縫推進(jìn)庫克群島及潛在的公海項(xiàng)目。這種運(yùn)營控制權(quán)在加快監(jiān)管審批進(jìn)度的同時,也確保了高水平的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。”
目前,“彩虹之海”號的作業(yè)范圍覆蓋了超過50萬平方公里的海域,任務(wù)清單涉及庫克群島專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、以及克拉里昂至克利珀頓區(qū)等國際海域。日本的科研機(jī)構(gòu)也多次尋求該船的技術(shù)支持。2024年,它曾協(xié)助東京大學(xué)界定南鳥島附近海域的結(jié)核資源,并計劃在2026年繼續(xù)為日本深海資源開發(fā)公司執(zhí)行長達(dá)84天的聯(lián)合部署任務(wù)。
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▲上圖:“彩虹之海”號(Anuanua Moana)的前身。2018年2月24日,這艘當(dāng)時名為“Vos Satisfaction”的水下支援船停泊在阿姆斯特丹港。其國際海事組織編號(IMO)為9352224,呼號為PHKK IJ。此時該船尚未被美國海洋礦產(chǎn)公司(AOMC)收購,仍歸屬于Vroon Offshore Services公司,主要負(fù)責(zé)常規(guī)的水下支持業(yè)務(wù)。2022年被收購并翻新后,它才正式轉(zhuǎn)型為專門從事深海礦產(chǎn)勘探與環(huán)境研究的科研平臺。攝影:Alf van Beem
報道提到,在科研任務(wù)之外,這艘掛有庫克群島旗幟的船只,給當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)也提供了一些實(shí)際幫助。由于船只在航行中會產(chǎn)生精細(xì)的海床地形數(shù)據(jù),這些資料被提供給當(dāng)?shù)赜糜跉庀箢A(yù)測、海嘯風(fēng)險評估以及人工魚礁的選址。這種與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的互動,在一定程度上讓原本顯得神秘的深海作業(yè)變得更加透明。
報道中提到,現(xiàn)在,“彩虹之海”號正在執(zhí)行一項(xiàng)針對深海巨型動物群的專項(xiàng)調(diào)查,想要在海床布設(shè)3公里長的觀察樣線,對底層生物的分布情況進(jìn)行定量分析,以便為后續(xù)的深海礦產(chǎn)資源評估提供生物學(xué)依據(jù)。
深海采礦·新動向
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資訊源 | businesswire等
整理 | 珞珈筱筱
編輯 | 海潮君
排版 | 盧曉雨
時間 | 2026年4月29日
#深海采礦
【參考資料】
https://www.businesswire.com/news/home/20260427670998/en/American-Ocean-Minerals-Announces-Anuanua-Moana-Active-Deployment-to-Advance-Deep-Sea-Research-and-Environmental-Research-Campaigns
https://www.marinelog.com/offshore/aomc-deploys-anuanua-moana-on-quest-for-deep-sea-minerals/
https://www.omlus.com/ocean-minerals-llc-mv-anuanua-moana/
https://www.shipspotting.com/photos/3485469?navList=moreOfThisShip&imo=9352224&lid=2871460
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