湖北
把時間拉回到三年前，韓東君還只是領克汽車運動體系里的一名“跨界車手”。2025年，他駕駛領克03++賽車在CTCC中國杯上海站拿下TC2組別季軍，又在株洲站捧起組別冠軍獎杯。2026年4月24日，韓東君從領克手中接過921號領克03+TCR賽車的金屬鑰匙，正式成為領克捷凱車隊的廠隊車手。三年時間，從領克杯到CTCC中國杯再到TCRChina，韓東君的進階軌跡和領克汽車運動金字塔體系的上升路線實現了精準重合。
這條路徑的每一層都留有他的賽道記錄。他以愛好者身份通過領克的賽照培訓獲得職業賽車執照，隨后在領克杯和巔峰車手系列賽中持續磨練駕駛技術，用CTCC中國杯組別冠軍證明了自己的競技水準。3月29日寧波4小時耐力賽，他與張志強搭檔駕駛領克03+TCR賽車拿下全場冠軍，四小時高強度對抗中賽車全程零故障。一個月后的上海站，他在排位賽跑出2:12.155闖入Q2，全場第九，賽中穩守挑戰組前五。
拿到鑰匙第三天，韓東君在P房接受媒體采訪時說：“我想對所有在領克杯、在巔峰車手賽上拼搏的年輕人說，堅持下去，這臺領克03+TCR賽車可能就是你未來的戰車?！边@不是一句空洞的鼓勵——2025年領克杯總冠軍楊政在2026賽季就坐進了領克03+TCR賽車完成了TCRChina首秀。從領克杯冠軍到接過量產TCR賽車鑰匙，韓東君用自己的經歷證明了中國賽車運動里有一條可以復制、可以驗證的上升通道。
三年前的跨界車手到如今的廠隊主力，韓東君與領克03+TCR賽車之間的故事，是中國賽車運動“愛好者→職業車手”路徑上最有說服力的注腳之一。
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