偉偉道來 | 伊朗的反應為何如此激烈

伊朗民眾悼念被暗殺的高官

2026年5月6日，美以伊戰(zhàn)爭爆發(fā)第68天，4月8日停火后第29天。

分析戰(zhàn)爭的走向，美軍的航母部署是一個重要的指標。

在5月1日之前，特朗普政府幾乎是緊鑼密鼓地往伊朗周邊調(diào)遣三個航母打擊群，與此同時，兩支海軍陸戰(zhàn)隊從日本和美國本土搭船趕來，美軍第82空降師部分官兵也到達中東地區(qū)。三個航母打擊群負責空襲，兩支陸戰(zhàn)隊和一支空降部隊負責近戰(zhàn)，美軍的排兵布陣已經(jīng)就緒，美國總統(tǒng)特朗普也不時發(fā)出動武威脅。不少專家學者分析，如果美伊談判未果，美軍可能會對伊朗再一次大打出手，甚至不排除發(fā)起地面作戰(zhàn)。

但是，5月1日傳來的一個消息，顯示美軍“福特”號航母已經(jīng)離開中東地區(qū)。

三艘航母撤走一艘，看起來似乎是大規(guī)模沖突的可能性下降了。

小規(guī)模沖突在5月4日這一天爆發(fā)。

綜合媒體報道，5月4日，有美軍艦船（伊朗稱一艘，美軍稱兩艘）試圖闖入霍爾木茲海峽，伊朗海軍向美艦發(fā)射了反艦導彈。伊朗稱美艦離開相關海域，美軍稱兩艘軍艦成功闖入霍爾木茲海峽，正在波斯灣執(zhí)行任務。

美艦遇襲后展開反擊，擊沉6艘伊朗小船。美軍稱擊沉的是伊朗海軍船只，伊方稱美軍擊沉的是民用船只，船上有游客。

當天，阿聯(lián)酋富查伊拉（該國酋長國之一）媒體辦公室發(fā)布聲明稱，富查伊拉石油工業(yè)區(qū)當天遭一架來自伊朗方向的無人機襲擊起火，造成3名印度籍人員受傷。阿聯(lián)酋國防部當晚也宣布，該國防空系統(tǒng)當天成功攔截來自伊朗方向的12枚彈道導彈、3枚巡航導彈以及4架無人機。

針對阿聯(lián)酋遭到襲擊一事，一名伊朗軍方消息人士說，伊朗沒有預先策劃任何針對富查伊拉石油工業(yè)區(qū)的襲擊計劃。相關事件是美國軍事冒險行為的結(jié)果，美方應對此負責。

伊朗軍方的表態(tài)，等于是間接承認了他們確實實施了此次軍事打擊。

上述信息顯示，在5月4日美伊雙方的小規(guī)模軍事沖突中，伊朗軍方的反應遠比美國軍方激烈得多。

為什么？

因為霍爾木茲海峽的控制權是伊朗手里唯一可以和美國抗衡的牌了。如果這張牌廢了，伊朗現(xiàn)政權將陷入巨大的困境。

為了這張牌，伊朗的動作可謂虛虛實實。

虛的方面，是不停對外散布消息，稱要為海峽建立法律框架（收費標準），但這個所謂的法律遲遲沒有公布。這是虛張聲勢。

實的方面，確實有國家（企業(yè)）向伊朗繳納了過路費，伊朗收到了實實在在的好處。另外，為了控制海峽，伊朗軍方應該是進行了周密的火力部署，并有多套封鎖方案，包括必要時大規(guī)模布設水雷。

面對伊朗的嚴陣以待，特朗普政府的做法是試探性的。

5月3日，特朗普宣布美軍將在霍爾木茲海峽開展“自由計劃”疏導行動，用相對軟性的方式引導滯留在波斯灣內(nèi)的商船有序離開。

第二天，美艦就試探性地往海峽里面闖，于是就爆發(fā)了上述小規(guī)模沖突。

在筆者看來，美艦到底有沒有闖過伊軍的封鎖線進入波斯灣，這不是問題的實質(zhì)。問題的實質(zhì)是伊朗軍方當天向阿聯(lián)酋發(fā)起了襲擊。這等于是告訴特朗普政府，即使伊朗守不住海峽，但至少能讓周邊國家的石油設施蒙受重大損失。

伊朗表達的是一種同歸于盡的決絕態(tài)度，而且伊朗的襲擊是有成功率的，確實擊中了阿聯(lián)酋的石油設施。這就使得特朗普政府不得不三思而行。

5月5日，特朗普宣布，對伊朗的海上封鎖將全面維持并持續(xù)有效，但“自由計劃”疏導行動將在短期內(nèi)暫停。

特朗普再一次退縮了。

展望這場戰(zhàn)爭的后續(xù)發(fā)展，美軍對霍爾木茲海峽的試探還會繼續(xù)，雙方爆發(fā)小規(guī)模沖突的可能性依然存在，滯留波斯灣的商船何時能自由離開，還是未知數(shù)。

（作者 王義偉）

免責聲明：本文觀點僅代表作者本人，供參考、交流，不構成任何建議。

延伸閱讀

“自由計劃”僅一天即告暫停，白宮“難題”浮出水面

當?shù)貢r間5月5日，美國總統(tǒng)特朗普宣布，美國協(xié)助商船穿越霍爾木茲海峽的“自由計劃”將暫停“一小段時間”，以觀察有關伊朗問題的全面協(xié)議能否最終敲定并簽署。

這一決定距離“自由計劃”正式實施僅過去一天。此前美方曾宣布，兩艘懸掛美國國旗的商船在美軍護航下成功通過霍爾木茲海峽，并稱這是恢復海峽商業(yè)航運自由通行的“第一步”。但僅一天后，特朗普便按下了暫停鍵。

但特朗普同時強調(diào)，美國對伊朗的封鎖措施仍將“全面有效”實施。也就是說，美國停下的是最容易引發(fā)擦槍走火的護航穿越行動，而不是對伊朗的軍事和經(jīng)濟施壓。

這也讓“自由計劃”一天即停的信號變得格外微妙，因為這顯然不是簡單的局勢降溫，而更像是白宮在高風險節(jié)點上的一次戰(zhàn)術剎車：繼續(xù)推進，可能把停火推回戰(zhàn)爭；完全后退，又會削弱對伊朗的壓力；維持封鎖，則要面對法律、外交和經(jīng)濟層面的連續(xù)追問。霍爾木茲海峽上的這一暫停鍵，實際上按在了美國當前困境的最敏感位置。

路透社報道，特朗普稱，旨在重新開放霍爾木茲海峽的“自由計劃”行動將暫停

護航難免擦槍走火 白宮不愿被拖回戰(zhàn)場

按照美國國防部長赫格塞思的說法，“自由計劃”不同于此前針對伊朗的軍事行動，屬于臨時性質(zhì)。美方稱，其目的不是尋求沖突，而是保護航運免受伊朗侵擾，恢復霍爾木茲海峽正常通行。

但從美方同一天披露的信息看，這項所謂“防御性行動”的軍事風險并不低。美軍參謀長聯(lián)席會議主席丹·凱恩稱，自停火宣布以來，伊朗已九次向商船開火，并扣押兩艘集裝箱船，還對美軍發(fā)動十余次襲擊。而與此同時，美軍已在海峽南側(cè)劃定“加強安全區(qū)”，并部署100多架有人和無人航空器，由約15000名美軍官兵提供海上和空中保護。

可見，這已不是普通意義上的護航，而是在一個高度敏感的國際水道內(nèi)建立臨時軍事控制區(qū)。只要其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤判，美國就可能被迫作出更大規(guī)模軍事回應。因此，“自由計劃”僅一天即暫停，首先說明白宮已經(jīng)意識到：繼續(xù)推動商船成批穿越霍爾木茲海峽，雖然可以展示美國軍事能力，卻也最容易觸發(fā)下一輪升級。

目前，美國并非不想顯示強硬，相反，“自由計劃”已經(jīng)通過第一天行動證明，美軍有能力在海峽內(nèi)開辟一條安全通道。但打通一次航道和長期維持航道安全，是兩件完全不同的事。前者是戰(zhàn)術行動，后者可能演變?yōu)槌掷m(xù)消耗的準戰(zhàn)爭。

正因如此，白宮最擔心的不是美軍沒有能力繼續(xù)護航，而是護航行動一旦擴大，美國是否依然能維持“停火仍在”的說法。而一旦商船護航、海空攔截和對伊朗目標的反制被外界視為戰(zhàn)爭重新啟動，問題就會從霍爾木茲海峽上的軍事風險，迅速轉(zhuǎn)回美國國內(nèi)的法律爭議。

福克斯新聞報道，特朗普宣布暫停“自由計劃”行動，并稱與伊朗達成潛在協(xié)議方面取得重要進展

擺脫法律困境 避免戰(zhàn)爭權力爭議

國防部長赫格塞思5月5日表示，鑒于美國與伊朗之間的停火狀態(tài)仍在維持，總統(tǒng)特朗普無需在此時尋求國會批準。他進一步解釋，既然處于停火狀態(tài)，那么《戰(zhàn)爭權力法》所涉及的60天倒計時也就隨之“暫停”；如果需要重新啟動倒計時，將由總統(tǒng)作出決定。

這番表態(tài)，正是當前白宮法律困境的體現(xiàn)。按照美國1973年《戰(zhàn)爭權力法》框架，如果總統(tǒng)在沒有國會正式授權的情況下動用美國武裝力量，通常需要在一定期限內(nèi)向國會說明，并在60天期限屆滿后終止相關軍事行動，除非獲得國會授權。白宮曾在3月2日就對伊軍事行動向國會作出通報，因此，5月1日已成為對伊行動的敏感法律節(jié)點。

正因如此，白宮現(xiàn)在必須證明：美國并沒有重新進入戰(zhàn)爭狀態(tài)。但問題在于，美軍目前仍在霍爾木茲海峽執(zhí)行封鎖，仍在護航商船，仍在擊落無人機和巡航導彈，仍在打擊伊朗快艇，并公開表示隨時準備恢復針對伊朗的重大作戰(zhàn)行動。白宮稱這些行動屬于停火狀態(tài)下的防御性安排，但從國會監(jiān)督角度看，這也可能被理解為總統(tǒng)以“停火”之名延續(xù)軍事行動。

這正是法律爭議所在：如果停火期間仍有持續(xù)軍事部署、武力反制和海上封鎖，那么這究竟是戰(zhàn)爭結(jié)束后的安全行動，還是戰(zhàn)爭尚未結(jié)束的另一種形式？

赫格塞思所謂“倒計時暫停”的說法，實際上是為白宮爭取更大行動空間。只要當前狀態(tài)被定義為“停火未破裂”，總統(tǒng)就可以繼續(xù)維持軍事壓力，而不必立即面對國會授權問題。“自由計劃”暫停，并不只是軍事上的降速，也是法律上的避險。護航行動如果繼續(xù)擴大，白宮就很難解釋為什么這仍然只是停火狀態(tài)下的防御行動；一旦出現(xiàn)美軍傷亡、商船重大損失或?qū)σ晾矢笠?guī)模打擊，國會關于戰(zhàn)爭授權的爭議就會重新浮出水面。

從這一意義上說，白宮給“自由計劃”按下暫停鍵，也是法律壓力下的一次政治剎車，說明白宮仍想保留使用武力的能力，卻不愿承認戰(zhàn)爭重新開始；仍想維持對伊朗的壓力，卻不想立即觸發(fā)國會授權程序。

《華爾街日報》報道，伊朗向美軍發(fā)動襲擊擾亂了美國在霍爾木茲海峽等護航行動，特朗普結(jié)束戰(zhàn)爭的愿望正在受到考驗

留出談判臺階 避免壓垮外交空間

5月5日當天，特朗普在宣布暫停“自由計劃”時提到，應巴基斯坦及其他國家請求，美方與伊朗代表就一項全面最終協(xié)議取得重大進展，因此該行動將暫停一小段時間，以觀察協(xié)議能否最終敲定并簽署。這說明，白宮并不是單純從軍事角度作出暫停決定，同時也是在為外交談判創(chuàng)造空間。

過去一段時間，美國對伊朗的策略一直是雙線并行：軍事上保持高壓，外交上等待伊朗讓步。霍爾木茲海峽危機發(fā)生后，美國又將航行自由、能源安全、核問題和地區(qū)秩序捆綁到一起，試圖通過對海峽的軍事壓制，迫使伊朗回到談判桌。

但這一策略也有明顯風險。如果軍事施壓過強，可能壓垮外交空間；相反，如果美國完全停止施壓，又會顯得特朗普政府在伊朗面前后退。

因此，目前白宮安排呈現(xiàn)以下特點：暫停“自由計劃”，但繼續(xù)封鎖；給談判一點時間，但不放棄壓力；讓外界看到外交窗口仍在，同時又不讓伊朗誤以為美國已經(jīng)松手。可見，暫停護航，是為了避免沖突意外升級；強調(diào)協(xié)議進展，是為白宮的剎車動作賦予政治解釋；繼續(xù)封鎖，則是為了保留談判籌碼。

《紐約時報》報道，特朗普宣布暫停“自由計劃”行動

推動國際接棒 分攤美國成本

在特朗普宣布暫停的同時，國務卿魯比奧當天表示，美國已與巴林及沙特、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾等海灣國家共同起草決議草案，推動聯(lián)合國安理會就霍爾木茲海峽問題采取行動。這說明，美國正在努力把霍爾木茲問題國際化。

美方稱，目前仍有大量商船和海員滯留在海灣地區(qū)，涉及數(shù)十個國家的航運公司、保險機構和能源市場。在這種情況下，美國希望其他國家共同承擔護航、掃雷、保險和外交施壓責任。對白宮來說，最理想的結(jié)果不是美國長期留在霍爾木茲海峽獨自護航，而是把一次美國主導的軍事行動，逐步包裝成一項國際社會共同承擔的安全任務。

但美國想讓國際社會接棒，并不意味著國際社會就會迅速接住。霍爾木茲海峽安全牽涉能源價格、對伊關系、聯(lián)合國授權、盟友分攤和軍事風險，許多國家依賴這一航道，卻未必愿意直接卷入美伊對抗。特別是在美國仍維持封鎖、伊朗仍保有軍事回應能力的情況下，任何參與護航的國家都可能被拖入沖突。

路透社報道，國務卿魯比奧表示，將與沙特等阿拉伯國家推動聯(lián)合國就霍爾木茲問題采取行動

這正是美國當前的另一個難題：有能力短期打開航道，卻不愿長期獨自承擔代價；要求國際社會共同維護航行自由，但真正愿意走到前臺的國家有限。特朗普當天談到油價問題時承認，自己曾預估市場可能會受到?jīng)_擊，甚至做好油價大幅上漲的心理準備。但他同時試圖安撫輿論，稱為了消除伊朗核威脅，這點燃油價格上漲是“微不足道的代價”。

這種說法對美國普通消費者來說，未必容易接受。國際油價波動勢必會傳導到美國國內(nèi)汽油價格、運輸成本和通脹預期，更重要的是，特朗普長期把能源價格作為執(zhí)政成績的一部分，如果霍爾木茲危機持續(xù)推高油價，白宮就必須面對一個現(xiàn)實問題：美伊沖突的代價正在轉(zhuǎn)化為國內(nèi)成本和政治壓力。

因此，美國要求國際社會接棒，不只是外交姿態(tài)，也是在分攤成本。護航、掃雷、保險、能源價格、市場波動、盟友協(xié)調(diào)，每一項都可能成為長期壓力。一場長期海峽危機對國內(nèi)政治和經(jīng)濟信心的連續(xù)沖擊，肯定是白宮不愿接受的。

正是在這一背景下，“自由計劃”僅一天即暫停，說明白宮已經(jīng)意識到，繼續(xù)向前推進的政治代價正在迅速上升。護航行動如果繼續(xù)擴大，可能把停火推回戰(zhàn)爭；如果承認戰(zhàn)爭重啟，又會觸發(fā)國會授權爭議；如果長期獨自護航，又要承擔巨大軍事和經(jīng)濟成本；如果完全后退，則會削弱對伊朗的壓力。

白宮目前按下暫停鍵，正是試圖在這些相互沖突的目標間尋找一個暫時平衡點。暫停“自由計劃”不是危機結(jié)束的信號，而是美伊沖突困境浮出水面的信號：白宮既要維持封鎖，又要避免戰(zhàn)爭；既要表現(xiàn)強硬，又要給談判留路；既要維護霍爾木茲航運，又不愿獨自承擔長期代價。行動僅一天便告暫停，說明白宮踩下剎車的，不只是一次護航行動，更是繼續(xù)升級可能引發(fā)的一整套政治后果。