北京
北京時(shí)間5月2日到5月4日，F(xiàn)1來(lái)到邁阿密。邁阿密市區(qū)出現(xiàn)固特異的廣告。固特異廣告寫(xiě)著，仍是分站冠軍最多的輪胎商，旨在和F1當(dāng)前的輪胎供應(yīng)商倍耐力打擂臺(tái)。
本賽季F1第四站在邁阿密進(jìn)行，邁阿密市區(qū)出現(xiàn)固特異廣告：（我們）仍是分站冠軍最多的輪胎供應(yīng)商（368次）。此舉被解讀為是對(duì)當(dāng)前F1輪胎供應(yīng)商倍耐力的調(diào)侃。
論壇統(tǒng)計(jì)輪胎供應(yīng)商分站冠軍數(shù)據(jù)
固特異 - 368
倍耐力 - 354
普利司通 - 175
米其林 - 102
鄧祿普 - 83
F1對(duì)版權(quán)和廣告權(quán)益極為嚴(yán)格，據(jù)久事副總潘湧湧（北極蝦）透露，此前上賽承辦F1大獎(jiǎng)賽都會(huì)將賽道內(nèi)的米其林輪胎人清除。固特異此次也只能在直播鏡頭拍不到的場(chǎng)外掛廣告。
固特異曾在1998年為F1車隊(duì)提供輪胎，最早作為F1輪胎供應(yīng)商的經(jīng)歷還可追溯到60年代。
自2011年起，F(xiàn)1的單一輪胎供應(yīng)商從普利司通換為倍耐力，倍耐力作為F1的輪胎供應(yīng)商一直到今天。
2001-2006年，F(xiàn)1曾出現(xiàn)過(guò)米其林和普利司通兩家廠商競(jìng)爭(zhēng)的局面。2005年美國(guó)站出現(xiàn)輪胎門(mén)事件， 7支使用米其林輪胎的車隊(duì)在暖胎圈后主動(dòng)退賽，僅有3支使用普利司通的隊(duì)伍參賽，導(dǎo)致場(chǎng)面尷尬，引發(fā)巨大爭(zhēng)議。2007年普利司通成為F1的唯一輪胎供應(yīng)商。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
