日本走投無路，低調找俄求援，美國發現：中方已悄悄拿下全球第一

5月初，日本太陽石油公司從俄羅斯薩哈林悄悄采購的一船原油悄然到港。這艘油輪的低調入場，與日本首相高市早苗一貫強硬的反俄言論形成鮮明對比。

與此同時，美國能源信息局最新數據顯示，中國的戰略石油儲備量已達到13.97億桶，位居全球第一，是美國的3倍多、日本的5倍。

中國石油物資鄭州公司的儲油罐

面對霍爾木茲海峽被封鎖的嚴峻現實，日本這個能源自給率極低的國家，不得不在這場全球能源危機中做出艱難選擇。

能源命脈受阻，日本陷入進退兩難困境

日本能源安全的脆弱性在2026年春天暴露無遺。中東局勢緊張導致霍爾木茲海峽這一關鍵石油運輸通道受阻，對日本經濟造成了致命打擊。

日本約94%的石油進口依賴中東航線，其中八成需要經過霍爾木茲海峽。這個狹窄的海峽堪稱日本經濟的“輸血管”，一旦關閉，日本工業體系將在幾天內陷入停滯。

面對危機，日本政府今年3月被迫宣布釋放國家石油儲備。日本首相高市早苗表示，鑒于伊朗局勢緊張加劇，日本政府計劃最早于3月16日采取行動。

然而，戰略儲備的釋放只能解燃眉之急。數據顯示，日本戰略石油儲備約為2.63億桶，按當前消費量僅能維持有限時間。

更糟糕的是，日本對俄羅斯石油的制裁豁免期將于6月18日到期。如果中東航線屆時仍無法暢通，日本將面臨更加艱難的選擇：是繼續采購俄油，還是承受高油價的持續沖擊。

日本加油站

在公開場合，高市早苗一直緊跟西方制裁俄羅斯的步伐。但現實的壓力迫使她的政府不得不低調改變立場。

2022年俄烏沖突爆發后，日本參與了西方對俄羅斯的制裁，包括石油限價措施。作為回應，俄羅斯將俄日合資的薩哈林2號項目中日本股份剝離，從此日本再未從這一項目獲得原油。

然而，今年5月初，日本太陽石油公司從薩哈林調運的原油順利抵達日本港口。這筆交易的時間點選擇非常微妙——正好在美伊開戰的關鍵節點。

日本菊間港國家石油儲備基地

日本政府對此筆交易保持沉默。經濟產業省拒絕回復任何關于是否繼續采購俄油的提問，對這筆交易也不予置評。

俄羅斯方面的回應則意味深長。總統新聞秘書佩斯科夫表示，俄羅斯始終是“可靠和負責任的能源供應國”，愿意與“所有有意愿的伙伴”在相互尊重的基礎上開展合作。

在能源危機面前，日本傳統上依賴的日美同盟顯得力不從心。特朗普重返白宮后，對日本的支持更多停留在口頭上。

美國總統特朗普

今年2月，日本眾議院大選前，特朗普公開向日本選民喊話支持高市。選舉結果揭曉后，高市用英文在社交平臺向特朗普致謝，兩人約定3月19日在白宮會面。

然而，政治上的親密并沒有轉化為能源上的實質幫助。根據披露的日美能源合作協議，730億美元的投資主要用于在美國建設液化天然氣接收站、管道和頁巖油氣開發項目。

日本企業承擔大部分建設資金和風險，但項目投產后，日本僅能獲得與其投資比例極不相稱的少量權益份額。有日本經濟分析師直言，這更像是一筆“保護費”，而非平等的商業投資。

高市早苗與特朗普

運輸則是另一個障礙。從美國墨西哥灣沿岸將原油運往日本，需要穿越整個太平洋，航程超過一個月。而日本現有的煉油廠設備，主要針對來自中東的中質含硫原油設計，要加工美國的輕質低硫原油需要進行昂貴的設備改造。

中國能源安全，未雨綢繆的戰略眼光

與中國相比，日本能源安全的脆弱性形成鮮明對比。美國能源信息局數據顯示，截至2025年12月，中國戰略石油儲備達13.97億桶，是全球最大的戰略石油儲備。

這一數字是美國4.13億桶儲備的3倍多，日本2.63億桶儲備的5倍。強大的儲備能力只是中國能源安全戰略的一個側面。

更關鍵的是，中國已建立多元穩定的原油供應體系。國家能源局數據顯示，中國通過霍爾木茲海峽進口的石油占總進口量的比例約為33%，僅占全國總消費量的22%。

這意味著即使霍爾木茲海峽完全中斷，中國也能通過其他渠道保障大部分石油供應。專家表示，中國已完全具備對沖霍爾木茲海峽斷供風險的能力。

美媒認為，中東戰事引發的全球能源市場動蕩，正是中國長期以來一直防范的一種緊急狀況。中國為類似的能源危機未雨綢繆了很多年。

中國能源安全的韌性源自“三位一體”的能源保障體系。這個體系以油氣管網基礎設施為“骨架”，電力設備制造為“肌肉”，能源供應鏈為“神經”。

國家能源局發布的數據顯示，2025年，我國一次能源生產總量首次突破50億噸標準煤，達到51.3億噸。其中，原油產量2.16億噸，同比增長1.5%；天然氣產量2620.6億立方米，連續9年增產超100億立方米。

特別是油氣管網總里程已超20萬公里，儲氣能力540億立方米，這些基礎設施成為應對極端沖擊的關鍵。

與此同時，中國正在加快規劃建設新型能源體系。新型能源體系以非化石能源為供應主體，化石能源為兜底保障，通過多能互補、系統整合，從根源上降低對國際油氣市場的依賴。

中國風光發電

2025年，全國發電總裝機達到36億千瓦以上，新增新能源發電裝機規模2億千瓦以上。非化石能源發電裝機占比已提高到60%左右。

政治棋局，高市早苗的雙重困境

高市早苗面臨的不僅是能源危機，還有復雜的政治棋局。今年2月選舉后，高市與自民黨大佬麻生太郎關系破裂，成立個人派系“鹿鳴會”。

這一內部分裂使得高市在應對能源危機時更加被動。她必須在兩條戰線上同時作戰：對外維護與美國的同盟關系，對內鞏固自己的領導地位。

高市早苗

能源危機已成為高市政權的最大考驗。國際油價如果長期維持在每桶100美元以上，日本經濟增速至少會下滑0.6個百分點。石化、汽車等行業已經感受到壓力。

三菱化學等巨頭相繼減產提價，塑料零部件、輪胎、建材、醫療耗材全線承壓。中東市場的汽車交付受阻，豐田四月底前不得不削減約四萬輛蘭德酷路澤的排產。

甚至青森市的老字號溫泉澡堂桂木溫泉，也因重油成本高企而掛出了閉店通知。這些連鎖反應正在侵蝕高市的政治基礎。

加油站價格牌上的數字跳動，日本車主們表情凝重。而在太平洋彼岸，中國能源戰略專家們正密切關注著全球能源市場的每一絲波動。

美國智庫報告指出，中國戰略石油儲備量已達13.97億桶，這數字讓日本政界感到窒息。

日本能源進口商們已在私下探討一種可能性：六月豁免期結束后，日本可能不得不常態化采購俄油。一位匿名貿易商坦言：“生存面前，所有原則都得打折。”

而俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫的發言意味深長：“俄羅斯始終是可靠和負責任的能源供應國，愿意與所有有意愿的伙伴在相互尊重的基礎上開展合作。”

能源危機這把火，正考驗著每個國家的戰略韌性。

參考資料：日本“罕見”采購俄羅斯石油 環球時報 2026-05-02 16:27 《環球時報》社有限公司官方賬號