貴州
5月4日，攜程發(fā)布
《2026年度五一出游總結(jié)報告》
在這份報告中
貴陽表現(xiàn)尤為亮眼
成為西南地區(qū)少有的“雙料黑馬”
上榜
“五一國內(nèi)火車票新勢力目的地TOP10”
“五一國內(nèi)機票新勢力目的地TOP10”
報告提出
今年五一旅游格局發(fā)生顯著變化
鐵路成為承接大眾出行基本盤的主力
航空出行的半徑逐漸向更深處延展
一線城市熱度穩(wěn)固的同時
非一線“新勢力”城市
憑借交通紅利強勢崛起
尤其值得關(guān)注的是
昆明、貴陽、沈陽、濟南四座城市
同時現(xiàn)身于兩份新勢力榜單
陸空雙棲的疊加流量
讓它們展現(xiàn)出成為區(qū)域旅游樞紐的潛力
報告強調(diào)
貴陽憑借“中國避暑之都”的天然稟賦
疊加貴廣、滬昆等高鐵路網(wǎng)完善
成為珠三角、川渝地區(qū)游客
中短途“避暑微度假”的首選
攜程數(shù)據(jù)顯示
五一期間
“深度文化游”人次同比增長52.3%
貴陽能接住這波“陸空雙棲”流量
在于貴陽貴安構(gòu)建了
以貴陽為核心、覆蓋全省
連接周邊的高鐵網(wǎng)絡(luò)
2025年貴州實現(xiàn)市(州)行政中心高鐵全覆蓋
貴陽至省內(nèi)各市(州)中心城市
形成1-2小時高鐵交通圈
至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈
粵港澳大灣區(qū)
長江中游城市群
滇桂地區(qū)主要城市
實現(xiàn)2-5小時高鐵通達
貴陽龍洞堡國際機場
機場運營航線215條
通航國內(nèi)107個城市
國際15個城市
可滿足年旅客吞吐量3000萬人次需求
機場與地鐵、高鐵、環(huán)城快鐵
實現(xiàn)無縫換乘
構(gòu)建“空鐵聯(lián)運”立體交通網(wǎng)絡(luò)
來源 | 知知貴陽
編輯 | 龍銀圓
統(tǒng)籌 | 干江沄
編審 | 趙禾稼
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