俄羅斯已悄然建成全球活躍度最高的地面機器人產業之一,而如今投入烏克蘭戰場作戰的多款無人地面車輛,其生產企業大多未受到任何西方制裁。
這是基輔智庫國家觀察在2026 年 4 月發布的一份綜合報告得出的核心結論。報告梳理出32 款俄羅斯地面機器人系統,并追蹤了其背后的企業架構、資金來源與供應鏈體系。研究依據俄羅斯媒體、社交網絡及企業注冊信息整理,廠商數據截至 2026 年 4 月。在已識別的 32 款型號中,有 29 款確認了生產廠家;其中至少20 款已被證實在烏克蘭境內及俄羅斯庫爾斯克地區投入實戰使用。
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俄羅斯自 2022 年以來打造的地面機器人產業規模十分可觀。全面沖突之前,俄羅斯多年一直在測試無人地面車輛,但實戰表現始終不盡人意。曾在敘利亞接受測試的天王星 - 9(Uran-9)重型戰斗機器人,試驗期間先后19 次與操控端失聯,且車輛行進中機炮無法開火。報告指出,戰前俄羅斯地面機器人大多只具備展示功能,遠未達到實戰部署標準,天王星 - 9 也從未出現在烏克蘭前線。
2022 年 2 月之后,戰爭本身徹底改變了這一局面。戰場形成了大量殺傷區,戰線前后 10 至 15 公里范圍,被第一視角無人機和巡飛彈全面壓制。在該區域機動的人員與車輛極易遭打擊,催生了戰前規劃從未預判到的剛需:用機器替代人員執行前沿任務。俄羅斯防務產業隨即快速響應。一年內,俄羅斯服務機器人領域注冊企業數量增幅達21.5%,較 2021 年實現翻倍,截至 2025 年 9 月已達563 家。
最關鍵的變化是進入批量量產階段。目前已有三款俄軍地面機器人實現規模化量產:莫斯科周邊NRTK Caps 有限責任公司生產的信使(Kuryer)、數字開發署有限責任公司研制的瓦蘭(Varan)、古米奇 - RTK 有限責任公司制造的脈沖 - M(Impulse-M)。
信使為履帶式遙控平臺,最大載重 200 公斤,最高時速 35 公里,控制距離 3 至 10 公里,是目前俄軍前線部署最廣泛的地面機器人。2024 年末,作戰區域至少列裝 50 臺,總產量已達數百臺級別;2026 年初,脈沖系列交付數量也達到數百臺。俄羅斯國防部長別洛烏索夫 2025 年 4 月證實,俄軍 2024 年接收數百套無人地面系統,2025 年計劃列裝數量將再提升一個數量級,各軍事集群均在組建自有地面機器人產線。
截至 2026 年 3 月,20 家主要生產商中:僅 10 家被美國制裁、9 家被烏克蘭制裁、僅 3 家被歐盟制裁。受制裁的多為蘇聯遺留老牌軍工企業,以傳統大宗武器生產為主,在新型地面機器人領域貢獻很小;而真正生產信使、瓦蘭、奧米奇、波莫爾、小兄弟、科洛特等實戰型號的核心廠商,無一遭到任何制裁。
2022 年俄羅斯幾乎不存在成型的地面機器人產業;到 2026 年,已有20 余家廠商年產數百臺、批量投入實戰,并依托政府強力扶持持續擴產,配套有直至 2030 年、總額3000 億盧布的國家機器人專項計劃。在產業規模進一步做大之前,通過制裁遏制其發展的窗口期正在收窄。
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