賴清德竄訪得逞，怎么回來？五條路線全被封死，只剩最后一個(gè)選項(xiàng)

大家都知道，“臺(tái)獨(dú)” 分子賴清德乘坐斯威士蘭國王姆斯瓦蒂三世派出的專機(jī)，于 5 月 2 日以 “偷渡式” 竄訪非洲小國斯威士蘭。消息傳出，輿論嘩然。抵達(dá)斯威士蘭后，賴清德內(nèi)心狂喜，高調(diào)宣稱竄訪成功。

賴清德原先計(jì)劃 4 月 22 日至 27 日竄訪斯威士蘭，但在最后時(shí)刻因相關(guān)國家取消飛航許可，最終只能采取 “偷雞摸狗” 式竄訪成行，這是一個(gè)中國原則在國際社會(huì)深入人心的有力證明。

無論從哪個(gè)角度來看，賴清德選擇這種竄訪行徑，再次說明一個(gè)中國原則早已成為國際社會(huì)的普遍共識(shí)，任何分裂勢(shì)力試圖在國際上搞 “臺(tái)獨(dú)” 分裂活動(dòng)，只會(huì)讓其淪為國際社會(huì)的笑柄。

同時(shí)，臺(tái)灣遭遇地震、民眾生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅之際，賴清德執(zhí)意竄訪，置民眾安危于不顧，充分暴露了其作為 “臺(tái)獨(dú)” 頑固分子的冷血本性。國臺(tái)辦發(fā)言人表示，賴清德費(fèi)盡心機(jī)炮制的所謂 “外交成果”，不過是玩弄伎倆、貽笑天下。祖國必然統(tǒng)一大勢(shì)滾滾向前、不可阻擋。

現(xiàn)在問題來了，賴清德竄訪結(jié)束后，他如何回到臺(tái)灣呢？專家表示，賴清德返程的路，比想象中要艱難很多。國民黨前主席洪秀柱怒轟賴清德 “偷雞摸狗”，島內(nèi)網(wǎng)友直呼 “別回來了”。筆者認(rèn)為，賴清德的五條返回路線已經(jīng)被封死，只剩下最后一個(gè)選項(xiàng)。

第一條：原路 “偷渡式” 返回，但空中走廊已焊死。這次賴清德竄訪斯威士蘭是鉆了一個(gè)空子，4 月 30 日，斯威士蘭國王特使、副總理札杜莉搭乘專機(jī)低調(diào)降落在桃園機(jī)場(chǎng)。這架注冊(cè)號(hào)為 3DC-SDF 的 A340-300 專機(jī)，前身正是中華航空的 B-18802 號(hào)客機(jī)，2016 年退役后經(jīng)改裝成為斯威士蘭國王的專機(jī)。

賴清德在 5 月 2 日凌晨悄悄登上了這架專機(jī)，如果選擇原路返回，根本不可能，必須提前向塞舌爾、毛里求斯和馬達(dá)加斯加提交航線申請(qǐng)，而這三個(gè)國家在稍早前已經(jīng)明確拒絕。

第二條：繞道第三國中轉(zhuǎn)，但處處都是死胡同。斯威士蘭是非洲東南一個(gè)很小的內(nèi)陸國，西臨大西洋，東臨印度洋，周邊國家南非、莫桑比克、津巴布韋、贊比亞、坦桑尼亞等，全部與中國建交，并且都在中非合作論壇框架下白紙黑字承諾堅(jiān)守一個(gè)中國原則，因此這些國家都會(huì)拒絕給予賴清德飛航許可。

更為關(guān)鍵的是，從今年 5 月 1 日開始，中國已經(jīng)對(duì) 53 個(gè)非洲建交國全面實(shí)施零關(guān)稅舉措，這標(biāo)志著中國成為全球首個(gè)對(duì)所有非洲建交國和所有建交的最不發(fā)達(dá)國家，實(shí)現(xiàn)單方面、全覆蓋零關(guān)稅待遇的主要經(jīng)濟(jì)體。

第三條：選擇海上 “偷渡” 返回臺(tái)灣。前面提到，斯威士蘭是一個(gè)內(nèi)陸國，即便賴清德通過陸路成功穿越南非或莫桑比克抵達(dá)港口，再登上輪船。從非洲東海岸到臺(tái)灣，航程上萬公里，用時(shí)至少二十天，途中需要經(jīng)過印度洋、馬六甲海峽、南海 —— 這些海域周邊國家無一不堅(jiān)持一個(gè)中國原則。

第四條：美國政府介入，派專機(jī)將賴清德送回臺(tái)灣。眾所周知，賴清德上臺(tái)后頑固堅(jiān)持 “臺(tái)獨(dú)” 立場(chǎng)，為了討好美國無所不用其極。但是，美國為了改善對(duì)華關(guān)系，已經(jīng)拒絕賴清德 “過境” 請(qǐng)求。

另外，中美高層互動(dòng)在即，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，美方不敢貿(mào)然派專機(jī)前往斯威士蘭。事實(shí)上，所有人都明白，賴清德只是一枚遏制中國的棋子，如果美方公然派出專機(jī)接走賴清德，無異于直接挑戰(zhàn)一個(gè)中國原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)，中方反制絕不會(huì)手軟。

第五條：既然回不去臺(tái)灣，直接選擇 “流亡”。賴清德這次竄訪的方式充滿諷刺，洪秀柱就嘲諷道：“索性就留在那邊，真的變成駐外使節(jié)，搞所謂‘邦交’？” 洪秀柱這句話看似是玩笑話，卻戳中賴清德的死穴。

要知道中國已經(jīng)對(duì) 53 個(gè)非洲建交國全面實(shí)施零關(guān)稅，斯威士蘭則是臺(tái)灣當(dāng)局在非洲僅剩下的 “邦交國”。這個(gè)國家極為落后，和中國的貿(mào)易額約 5000 萬美元，而跟臺(tái)灣地區(qū)僅 1000 萬美元。如果不是民進(jìn)黨當(dāng)局每年拿出數(shù)千萬美元供斯威士蘭王室揮霍，這個(gè)國家很可能隨時(shí)會(huì)選擇跟中國建交。

既然這五條路全部堵死，賴清德只剩下一個(gè)選擇，也就是他未來可能保命的選項(xiàng)：承認(rèn)一個(gè)中國原則，回到 “九二共識(shí)” 的共同政治基礎(chǔ)，讓兩岸關(guān)系重回和平發(fā)展軌道，并推動(dòng)兩岸走向統(tǒng)一。

賴清德能做到嗎？根本不可能！賴清德無原則跪美輸誠，瘋狂窮兵黷武，升高兩岸對(duì)立對(duì)抗，想盡一切辦法來 “以武拒統(tǒng)”，拒不承認(rèn)體現(xiàn)一個(gè)中國原則的 “九二共識(shí)”，頑固堅(jiān)持 “臺(tái)獨(dú)” 分裂立場(chǎng)，不斷勾連外部勢(shì)力進(jìn)行謀 “獨(dú)” 挑釁。

事實(shí)上，大陸方面早已對(duì)賴清德進(jìn)行了定性：他是不折不扣的 “和平破壞者”、徹頭徹尾的 “戰(zhàn)爭販賣者”、名副其實(shí)的 “麻煩制造者”。無論如何，臺(tái)灣問題已經(jīng)到了必須要解決的地步，賴清德距離末路不遠(yuǎn)了！