【太平洋汽車 汽車動態】近日,小米汽車官方回應了網友提出“YU7 GT為什么不叫YU7 Ultra?GT和Ultra有什么區別?”的問題。小米官方稱,小米YU7 GT定位“適合長途旅行的跑車級SUV”,與SU7 Ultra不同,它并非追求極致性能的賽車,而是在高性能、豪華舒適和長續航之間取得平衡的純血GT。
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回應原文
“GT”和“Ultra”的定義和車型定位不同。
“Ultra”,代表著小米的巔峰旗艦,是極致的追求和純粹的向往,為每一位用戶帶來巔峰性能體驗。小米SU7(參數丨圖片) Ultra,是一臺擁有巔峰性能的新時代豪車,在世界頂級賽道“紐博格林賽道北環賽道”取得令人矚目的圈速成績,向世界證明了小米汽車的造車實力。
“GT”,則代表了“適合長途旅行的高性能豪華車”。小米YU7 GT定位“適合長途旅行的跑車級SUV”。與SU7 Ultra不同,他并非追求極致性能的賽車,而是在高性能、豪華舒適和長續航之間取得平衡的純血GT。小米YU7 GT既能以澎湃性能點燃駕駛激情,又能將“豪華旅行”刻入每一個細節。
同時,小米YU7 GT是YU7家族的巔峰旗艦,由中歐專家聯合調校,將“紐博格林賽道北環賽道”作為頂級山路試驗場,有著底盤扎實、質感高級、彎道又快又穩的核心優勢,即使在長途旅行中也能享受駕駛樂趣。小米YU7 GT 5月底即將與大家正式見面,希望朋友們喜歡。
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回顧小米YU7 GT
在2026年的北京車展上,雷軍親自發布預告,全新車型 —— 小米YU7 GT,將于 5 月底上市發布。GT一詞源自意大利語 「Gran Turismo」,意為偉大旅程,歷經百年汽車工業發展,GT已成為「適合長途旅行的高性能豪華車」的代名詞。YU7 GT是一臺能夠長途駕駛,也能充滿駕駛樂趣的跑車級SUV,擁有高性能、豪華舒適和長續航,這是一臺原汁原味的純血GT。
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外觀層面,YU7 GT 采用標志性長車頭設計,呈現蓄勢待發的戰馬姿態,兼具優雅與動感。超跑級寬體車身加持,力量感十足。全新車厘子紅顏色,區別于傳統跑車紅,色調質感更加深邃飽滿,如同熟透的車厘子一般。
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性能層面,新車最大功率達到 1003 匹馬力,最高時速300km/h,CLTC 綜合續航里程達 705km。
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值得一提的是,YU7 GT 在紐北開展了長期專項測試。驗證其在復雜彎道、復雜氣候、高落差下的極限穩定性與操控可靠性。
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為打造更豪華、更高品質的駕乘與智能出行體驗,小米汽車于2025年3月在德國慕尼黑正式成立小米汽車歐洲研發中心,匯聚全球汽車領域頂尖專家與資深設計師。
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小米汽車歐洲研發中心由 Rudolf Dittrich 擔任總負責人,在寶馬做了 20 余年專業汽車調校,擔任M 部門技術總監,知名車型 BMW M4 GT3 便出自其手。
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Claus-Dieter Groll,小米汽車歐洲研發中心車輛動力部負責人。在奧迪、寶馬從事底盤工程近30年,在紐北有近 30年測試經驗。曾主導寶馬 3 系、4 系等車型的研發與底盤調校工作。
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小米汽車歐洲研發中心設計團隊同樣陣容豪華,總負責人 Jean-Arthur Madelaine,擁有 20 余年設計經驗,代表作涵蓋梅賽德斯AMG Vision GT、MINI Cooper 等經典車型。在歐洲設計天團中,核心設計師都是來自保時捷、蘭博基尼、奔馳等歐洲頂級車企。
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截至目前,小米汽車歐洲研發中心專家團隊已加盟一年有余,YU7 GT也是團隊深度參與研發的第一款產品。這款凝聚全球頂尖工程與設計智慧的產品,計劃于今年5月底正式發布。
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(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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