“五一”不打烊！淮北高鐵西站片區(qū)建設(shè)全速?zèng)_刺

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-安徽頻道

人民網(wǎng)淮北5月3日電 （記者呂歡歡）“五一”假期，很多人踏上旅途、享受休閑，而在淮北高鐵西片區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，依舊是一派熱火朝天的繁忙景象。機(jī)械轟鳴不息，焊花在暮色里飛濺，建設(shè)者們放棄休息、堅(jiān)守崗位，用一磚一瓦、一梁一柱，為這座城市的新門戶搶工期、趕進(jìn)度，把假日變成了攻堅(jiān)的戰(zhàn)場(chǎng)。

作為淮蚌高鐵線上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，淮北高鐵西站片區(qū)承載著皖北綜合交通樞紐重塑、城市格局拓展的重要使命。

站臺(tái)內(nèi)部正處在主體施工階段。池健攝

走在現(xiàn)場(chǎng)，最直觀的感受是道路成網(wǎng)、骨架漸成。一期路網(wǎng)（九路一溝）總長12.85千米，整體進(jìn)度已達(dá)85%。

其中，路基工程接近尾聲，橋梁工程基本完工，路面施工過半。經(jīng)一路、緯六路、創(chuàng)新大道已具備通車條件，合歡路、緯五路、經(jīng)二路、云集路部分路段可通行；劉河溝改造全線貫通，水系與路網(wǎng)相互映襯，新城肌理日漸清晰。

不止于此，合歡路北段已完成水穩(wěn)層鋪設(shè)，為后續(xù)瀝青攤鋪筑牢基礎(chǔ)；緯五路、經(jīng)二路等路段同步推進(jìn)照明、綠化、交通設(shè)施安裝，一條條城市干道從圖紙變?yōu)閷?shí)景。

進(jìn)入5月，片區(qū)還將迎來新一輪工序銜接，道路、管網(wǎng)、景觀同步發(fā)力，城市骨架越拉越開、越織越密。

當(dāng)然，民生溫度始終是建設(shè)的底色。銀杏園、家和園兩處安置房項(xiàng)目，地下室主體已全部完工，19棟單體樓全部進(jìn)入主體施工階段，部分樓棟已建至19層，整體進(jìn)度約40%。

片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)如火如荼。趙曉奇攝

高樓節(jié)節(jié)攀升的背后，是上千戶居民就近安居的期盼，是城市發(fā)展與民生保障同頻共振。

來到站房內(nèi)部，更是一片精細(xì)施工的忙碌景象。主體與二次結(jié)構(gòu)全部完工，千余噸鋼結(jié)構(gòu)屋面精準(zhǔn)提升到位。

眼下，候車大廳、進(jìn)出站通道、服務(wù)用房正全面進(jìn)入裝飾裝修與設(shè)備安裝階段，整體進(jìn)度約80%。玻璃幕墻、吊頂、地面鋪裝有序推進(jìn)，燈光、扶梯、檢票系統(tǒng)逐步就位，寬敞通透的候車空間初現(xiàn)雛形，不久后將迎接八方旅客。

與站房相連的綜合客運(yùn)樞紐、站前廣場(chǎng)及匝道工程，同樣進(jìn)入沖刺期。主體結(jié)構(gòu)全部完成，眼下主攻幕墻龍骨、消防安裝、精裝施工與地下室機(jī)電安裝。匝道樁基全部完工，箱梁澆筑與鋼箱梁吊裝分段推進(jìn)，樞紐整體完成近85%。

安置房項(xiàng)目同步建設(shè)中。趙曉奇攝

從一片空地到輪廓清晰，從單一站點(diǎn)到樞紐新城，淮北高鐵西站片區(qū)以看得見的速度生長。未來這里將實(shí)現(xiàn)高鐵、公交、長途客車無縫換乘，“上進(jìn)下出”流線清晰高效，讓旅客出行更順暢、更舒心。

淮北市交控集團(tuán)高鐵西站片區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室主任陶夫林表示，五一不停工，是為更早通車；五月再提速，只為讓淮北更快接入國家高鐵大動(dòng)脈，深度融入長三角1小時(shí)交通圈。

不久后，一座現(xiàn)代化、高效率、有溫度的皖北高鐵新門戶，將從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)，為淮北高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。