極目新聞通訊員 朱世坤
5月1日,國際勞動節,武漢軌道交通發展迎來重磅里程碑:歷經八年匠心建設,亞洲最長地鐵環線、武漢首條全自動環形地鐵線武漢地鐵12號線一期(鋼都花園站——墨水湖公園站)正式開通初期運營,一期線路全長35.32公里。這條串聯青山、武昌、洪山、漢陽四大城區的交通新動脈,為城市勞動者獻上厚重節日禮物,更以全新軌道交通格局擘畫武漢綜合交通發展新藍圖。年逾七旬的資深集郵愛好者程為凡,專程踏上特殊的“郵路打卡”之旅,以首尾雙戳的實寄郵品,為這一城市交通盛事,留下了獨屬于集郵愛好者的永恒紀念。
當天清晨,天剛破曉,程為凡便從光谷家中早早出發,懷揣著對城市軌道交通發展的熱忱與對集郵事業的執著,直奔武漢地鐵12號線一期起點——鋼都花園站。在鋼都花園郵局,他精心準備、認真書寫,為郵友張明偉寄出一枚專屬的武漢地鐵12號線開通紀念實寄封,并成功加蓋郵政日戳,戳記清晰標注為“武漢 鋼都花園 2026.05.01.17”,第一時間將地鐵開通的喜悅與城市發展的自豪,通過傳統郵路傳遞給郵友。
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9時16分,他準時搭乘12號線首趟始發列車,沉浸式體驗全自動地鐵的平穩高效,沿著新開通線路一路駛向漢陽方向,奔赴一期終點墨水湖公園站。抵達站點后,他快步前往附近的芳草路郵局,再次寄出武漢地鐵12號線開通紀念明信片,順利加蓋當日第二枚郵政日戳,戳記為“武漢 芳草路 2026.05.01.17”,圓滿完成12號線一期首尾呼應的“雙戳同寄”紀念行動。
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“數十年集郵,我始終執著于收藏城市交通建設類郵品,每當武漢有地鐵開通,我都會第一時間打卡留戳,這是我記錄城市變遷的方式。”談及堅持收集地鐵開通郵品的初心,程為凡的語氣既堅定又飽含深情。他表示,地鐵是城市現代化建設的重要標志,是民生改善、城市發展的直觀體現。每一枚郵戳、每一件實寄郵品,都能精準定格城市發展的關鍵瞬間,比起單純的收藏,更能留存時代記憶、見證家鄉蝶變。而武漢地鐵12號線作為亞洲最長地鐵環線,更是武漢軌道交通建設的標桿工程,意義非同尋常,作為郵迷,他一定要用自己最熱愛的方式,留存下這份珍貴的城市印記。
收到這份跨越城區、飽含心意的實寄封,郵友張明偉倍感珍惜,他由衷感慨道:“一枚實寄封、一張明信片、兩枚同步時間的郵戳,看似簡單的郵品,卻完整串聯起12號線一期的起點與終點,既藏著老程對集郵的熱愛,更見證了武漢地鐵八年攻堅的不凡成就。對我們集郵人來說,這樣的郵品是無價的,是城市發展最鮮活的史料。”
作為武漢首條環形地鐵線路,武漢地鐵12號線全線總長59.9公里,建成后將成為亞洲最長地鐵環線,此次35.32公里的一期工程開通,意義重大、影響深遠。從交通布局來看,12號線一期串聯青山、武昌、洪山、漢陽四大核心城區,有效銜接區域交通樞紐,極大縮短跨城區出行時長,緩解中心城區地面交通壓力,進一步織密武漢軌道交通線網,實現城區間客流快速互通、交通高效聯動;從城市發展層面,作為武漢首條全自動運行地鐵環線,它集中展現了武漢軌道交通建設的先進技術與硬核實力,提升了城市公共交通智能化、現代化水平;從民生價值來講,它切實優化市民出行體驗,完善城市綜合交通體系,助力武漢提升城市功能品質、增強區域輻射能力,為武漢加快建設國家中心城市、國際性綜合交通樞紐城市,注入了強勁的交通動能,是武漢城市建設與軌道交通發展史上的標志性節點。
一枚實寄封承載起點期許,一張明信片定格終點喜悅,兩枚時間完全一致的郵政日戳,串聯起35.32公里的地鐵新線,也丈量著武漢城市發展的堅實步伐。程為凡這場特殊的首日打卡,以方寸郵品為媒介,將武漢地鐵12號線開通的歷史性時刻永久封存,既彰顯了集郵文化與城市發展的完美融合,也寄托了普通市民對家鄉建設蒸蒸日上的美好祝愿。未來,隨著12號線全線閉環貫通,這組雙戳郵品將成為珍貴的城市史料,默默訴說著武漢軌道交通的跨越式發展,定格這座城市砥礪奮進的時代榮光。
(來源:極目新聞)
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