特朗普提議“輸血”5億美元的航司宣布停運

綜合央視、新華社消息，美國和以色列對伊朗發動軍事打擊，推高國際油價，反噬美國國內經濟，美國航空業出現首個“陣亡者”。由于近期油價大幅上漲以及與聯邦政府的紓困談判失敗，近年來陷于破產困境的美國廉價航空斯皮里特航空公司2日宣布，立即開始有序停止業務運營。

斯皮里特航空公司當天發布公告說，所有航班均已取消，不再提供客戶服務。公司對已經售出的機票將自動退款。

這家廉價航空公司在一份聲明中說：“盡管公司努力應對，近期油價大幅上漲及其他業務壓力仍嚴重影響了公司的財務前景。”

斯皮里特航空公司首席執行官戴夫·戴維斯在公告中表示，公司3月與債權人就重組計劃達成協議，使其得以繼續運營。“盡管如此，近幾周燃油價格急劇和持續上漲，最終令我們除了有序停止運營外別無選擇。持續運營需要數億美元額外流動性資金，斯皮里特航空公司沒有也未能獲得這些資金。”

據了解，斯皮里特航空多年來經營困難，并曾在一年內兩度申請破產保護。該公司本已與債權人達成債務減免和降低機隊成本的協議，計劃今年夏季擺脫第二次破產，其制定的2026年運營規劃建立在航油價格每加侖2.24美元的預測基礎上。伊朗戰事爆發后，霍爾木茲海峽航運受阻，截至4月底，航油價格已升至約每加侖4.51美元，致使該公司陷入資金鏈斷裂困境。

一名知情人士稱，斯皮里特航空公司董事會5月1日晚間召開會議，最終未達成任何挽救公司的協議。美國交通部長肖恩·達菲也曾游說其他美國航司收購斯皮里特航空，但沒有企業愿意接手。

另據美國方面披露，美國總統特朗普曾提議提供5億美元為斯皮里特航空紓困，以換取其脫困后90%的股權。這一方案遭特朗普身邊多名顧問和國會共和黨議員質疑，并最終因公司債權人反對未能達成。

斯皮里特航空公司停運將使數以千計員工失業，還將影響美國旅客出行、推高機票價格。英國睿思譽航空數據分析公司數據顯示，該公司5月1日至15日原計劃執飛4119趟國內航班。

美國航空業正受到伊朗戰事“回旋鏢”效應的沖擊，廉價航空公司首當其沖。業內人士認為，如果政府不能及時出手救助，美國航空業可能遭遇新一輪“破產潮”。

斯皮里特航空公司總部位于佛羅里達州，在美國、加勒比海地區和拉丁美洲運營航線。

據報道，中東戰事推高國際油價，導致航空公司運營成本上漲，美國其他多家廉價航空運營商正尋求聯邦政府提供數十億美元紓困資金。

此前有報道稱，特朗普政府正在考慮為面臨破產清算的斯皮里特航空提供5億美元的貸款，作為交換，聯邦政府將獲得該公司90%的股份。當地時間4月23日，美國總統特朗普進一步表示，美國政府可能“直接收購”這家公司，他心中已有運營這家航司的人選。

“我們正在考慮出手救助或者直接收購。我想我們會選擇直接收購。”特朗普補充稱，他希望保住該公司的工作崗位，而且斯皮里特航空的飛機和資產狀況良好，政府可以在油價下跌時出售該公司獲利。

原標題：《特朗普提議“輸血”5億美元的航司宣布停運》

欄目主編：沈欽韓 文字編輯：余潤坤 題圖來源：新華社

來源：作者：蘇理詩