勞動創造幸福,實干成就偉業。近日,無錫地鐵運營公司首席技師孫毅榮獲“江蘇省勞動模范”榮譽稱號,他以精湛技藝書寫匠心,以無私奉獻詮釋擔當,成為全體技能員工心中閃亮的工匠標桿。在他的引領下,一支高素質、高技能的工匠隊伍茁壯成長,用赤誠之心守護城市動脈,用奮斗之姿詮釋勞動之美。
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值此“五一”國際勞動節與“五四”青年節雙節來臨之際,我們致敬每一位以汗水澆灌夢想的勞動者,禮贊每一位以奮斗書寫青春的追夢人。下面讓我們一同走近六位青年工匠代表,感受他們的匠心堅守與青春擔當。
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以設計為刃,匠心筑就通途的建設先鋒
潘蔚
深耕軌道交通設計工作多年,始終以匠心守初心、以實干破難題,憑借極致的專業與堅守,帶領團隊榮獲2025年江蘇省“工人先鋒號”榮譽,用精工設計鋪就地鐵高質量發展通途。
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攻堅克難、敢啃硬骨是他的鮮明底色。他始終堅信“審批的鑰匙藏在現場和方案里”,在4號線二期盾構施工攻堅中,工程需多重下穿京杭大運河、多條鐵路及既有地鐵線路,沉降控制標準嚴苛、施工難度空前。為突破瓶頸,他帶領項目團隊扎根現場、緊盯進度,分階段穩步推進方案落地,其間,他連夜攻堅編制鐵路隔離保護加固調整方案,牽頭完成8次專項技術論證,最終順利敲定核心施工方案、拿下涉鐵技術審查意見,為工程施工搶出關鍵工期。
精益賦能、創優提質是他的堅守初心。潘蔚和項目團隊一起,搭建全流程圖紙管控體系,僅2025年就完成81次技術審查、866冊施工圖設計,整改閉合百余項現場問題,高效辦結近400份設計配合單。他深耕技術創新與綠色建造,優化管線遷改方案,節約投資近4000萬元,帶領小組成員主編省內軌道交通綠色評價地方標準,助力具區路車輛綜合樓項目入選全國“好房子”示范項目,以精益設計、創新實干詮釋新時代基建工匠的責任與擔當。
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把“首次”變“首次成功”的攻堅克難者
張宏強
扎根地鐵系統工程建設一線,在無錫地鐵“五線共建”、多項技術無先例的攻堅階段,他以技術破壁壘、以初心守安全,一次次突破技術盲區,將行業“首次嘗試”淬煉為“首次圓滿成功”,是敢闖敢拼、穩守底線的技術先鋒。
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勇闖技術無人區,深耕核心破難題。面對無錫地鐵5號線,這條全市首條全自動運行線路建設、地鐵5、6號線互聯互通的全新挑戰,他帶領團隊深耕核心技術、吃透底層邏輯,逐項細化核心設備參數、打磨系統頂層場景文件,全方位適配全自動運行安全標準。其間,他主動對標行業、開展自主創新,搭建專屬全自動互聯互通測試平臺,徹底掃清協議對接、系統調試的技術障礙,從源頭規避施工風險,實現技術沉淀。
嚴守安全生命線,精益求精零失誤。在地鐵4號線二期與既有線貫通改造工程中,軌道接軌、電纜敷設、信號系統重構等多項工序需在極短停運窗口內完成,容錯率為零。他秉持“100-1=0”的安全底線思維,和施工團隊反復打磨實施方案、細化應急舉措、全域排查風險,精準嚴控每一項施工參數,圓滿完成高難度改造任務,用技術實力與責任初心,守護軌道交通建設安全平穩推進。
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以匠心守護地鐵運營的通信先鋒
曹羚
13年來扎根一線,在看不見的通信系統中默默守護地鐵運行,用專注與堅守詮釋新時代青年工匠擔當。
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專業成果“見實效”。作為通信專業首位技師,他長期奮戰在設備維護與技術保障最前沿,深度參與蓄電池中大修、視頻監控系統升級改造等重點項目,為地鐵通信系統安全穩定運行筑牢堅實屏障。
技術攻關“聚合力”。他積極參與QC及技改項目,在PIS系統優化、測試平臺搭建等方面持續突破,參與完成的《開發基于動態數據的PIS屏首末班車時間智能更新方法》榮獲省級特等技術成果,并在全線網推廣應用,讓技術成果真正轉化為運營效能。
人才培養“下真功”。他積極參與“提能工程”技能培養體系建設項目,開發教學資源15項,通過“師帶徒+實操教學”累計培養百余名專業人才,其中12人成長為技術技能骨干,為無錫地鐵高質量發展注入源源不斷的專業力量。
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以專注守護行車安全的檢修衛士
姜盛東
始終深耕地鐵車輛檢修專業,以青年之朝氣踐匠心之志,以實干之擔當守安全之責,用堅守與創新,生動詮釋了新時代青年工匠的初心與風采。
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專業深耕塑“匠藝”。他積極參與RAMS分析修程優化,通過精調維修作業內容與周期,實現一列車一年均衡修由19天壓縮至16天,制定標準化、網格化均衡修作業流程,持續提升檢修質量與效率,用嚴謹與堅守為地鐵運營安全筑牢堅實防線。
創新突破踐“匠行”。面對備品備件短缺的難題,他主動攻堅、修舊利廢,成功修復燈板、接觸器等16項關鍵設備。牽頭組建星火工作室,聚焦現場痛點開展QC課題攻關,有兩項成果實現設備維修限制突破、實現精準溫控檢測,有效實現降本增效,專業成果獲廣泛認可與應用。
傳幫帶教育“匠心”。作為青年先鋒及工作室領辦人,他充分發揮黨員模范帶頭作用,培育中高級工9名,開展專業培訓20余場,制作的《車門門控器程序更新》獲軌道交通行業微課大賽優秀獎,以“傳幫帶”凝聚青年合力,踐行共產黨員的初心使命與青年工匠的責任擔當。
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以精準守護軌道動脈的調度能手
劉天揚
八年如一日,以精準指令和踏實堅守,用零失誤的精準調度,在方寸調度臺上詮釋了新時代地鐵工匠的擔當。
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精于技:指令即責任。他精通行車組織、應急處置等核心業務,助力線網運行圖正點率、兌現率常年保持99.99%。累計處置突發情況30余起,高效協助現場快速恢復運營,以過硬專業本領全力守護地鐵線網平穩有序運行。
鉆于研:經驗變預案。他積極參與QC課題研究,協助完成《正線迫停情況下的行車組織方案》并榮獲公司QC成果一等獎,同時制定1、2號線線路中斷情況下的交路調整方案共46項,完成論文《對地鐵行車調度指揮安全工作的探討》,為行車組織標準化、應急處置規范化沉淀寶貴經驗。
傳于心:匠心育新人。他積極參與“提能工程”技能培養體系建設項目,參與編制《大風天氣行車組織分析》《電客車車門故障應急處置》等7門課程與教材,累計帶教9名新員工,全部成長為獨立上崗的合格調度員,用實干詮釋崗位擔當與師者風范。
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深耕維保一線,匠心賦能創新的維保工長
張建新
深耕地鐵維保一線多年,始終堅守“刻苦鉆研、精益求精”的工匠精神,立足崗位實際,主動啃硬骨頭、攻重難點、創新突破。
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工作中,他始終把安全運行放在首位,細致排查每一處設備隱患,深入研究每一個運行難題。他還主動扛起責任,牽頭組建攻堅小組,經過無數次試驗與調試,主導完成了全線冷卻塔供水管蝶閥改閘閥、過濾盤增設檢修口等多項關鍵性技術改造,成功破解了長期困擾地鐵維保的難題,讓設備運行更加穩定高效,也大幅降低了維保成本。據統計,通過此項技術革新,每年可節約水費約10萬元、冷水機組電費約5萬元,為地鐵運維降本增效提供了有力支撐。憑借扎實的專業功底、敢闖敢試的攻堅勁頭和過硬的實操本領,他斬獲了2024—2025年度全國城市交通行業勞動競賽“維修能手”榮譽稱號。
精益求精踐工匠精神,勇毅篤行綻青春芳華。2026年,無錫地鐵集團將緊扣“五一”致敬勞動、“五四”激揚青春時代內涵,持續在人才隊伍建設、工匠標桿打造、青年人才培養等方面精準發力,厚植工匠成長沃土,匯聚青年奮進力量,為無錫地鐵高質量發展注入人才“源頭活水”,為新質生產力發展澎湃青春動能。
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信息來源:無錫地鐵集團有限公司
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