輕型貨車,大家都買誰?
在我國的商用車體系中,卡車的銷量是遠(yuǎn)高于客車的;而在卡車的銷量中,輕卡的銷量又是最多的,也是各大商用車企業(yè)激烈爭奪的市場。
中國卡車信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,在2026年3月輕卡的銷量有23.4萬輛,同比有4%的增長,單月銷量更是比2月份翻了一番。
那么在2026年度,國內(nèi)數(shù)十個輕卡制造車企中,誰家的輕卡產(chǎn)品更受卡友們的歡迎呢?
今天我們來給大家分享一下,1-3月份輕卡銷量十強(qiáng)的廠商都是誰!注:數(shù)據(jù)源于中汽協(xié),銷量包含非完整車輛。
NO.1 北汽福田
北汽集團(tuán)所屬的福田汽車,是國內(nèi)第一大的商用車企業(yè)。而其商用車總銷量的領(lǐng)先,靠的就是輕卡的絕對優(yōu)勢地位。
2026年1-3月份,北汽福田輕卡銷量有12.48萬輛,同比增長率為2.11%,增速基本與行業(yè)持平。福田輕卡是第一季度里,唯一一家銷量超10萬輛的廠商。
![]()
NO.2 東風(fēng)汽車
東風(fēng)汽車是一家央企造車集團(tuán),在重卡和輕卡方面都走在行業(yè)前面。2026年1-3月東風(fēng)汽車的輕卡銷量為5.56萬輛,同比大幅增長了24.81%。靠著這波強(qiáng)勁的增長率,東風(fēng)汽車一舉完成了對江淮輕卡銷量的超越。
NO.3 江淮汽車
安徽合肥的江淮汽車,就是做輕卡起家的車企,是輕卡市場的常青樹。2026年1-3月份,江淮汽車完成了5.07萬輛輕卡的銷量,同比下滑了2.67%,居行業(yè)前三甲。
![]()
NO.4 長城汽車
在中汽協(xié)的統(tǒng)計口徑中,皮卡汽車也是納入輕卡范疇計算的,而長城汽車則是國內(nèi)皮卡銷量的冠軍。2026年1-3月份,長城汽車輕卡的銷量為4.78萬輛,同比下滑了4.39%,排名行業(yè)前4位。
NO.5 重慶長安
長安汽車原隸屬于中國兵器裝備集團(tuán),是一家二級央企,現(xiàn)在是國內(nèi)三大一級汽車央企集團(tuán)之一。重慶長安汽車1-3月輕卡的銷量下滑了19.82%,銷量有3.87萬輛,居行業(yè)第5位。
NO.6 江鈴汽車
江鈴汽車是老牌的輕卡(含皮卡)巨頭,旗下有江鈴皮卡、五十鈴皮卡、福特皮卡等主機(jī)廠。2026年第一季度,江鈴汽車輕卡銷量有3.35萬輛,同比增長率為0.85%!
![]()
NO.7 中國重汽
中國重汽集團(tuán)是國內(nèi)重卡銷量的冠軍廠商,現(xiàn)在也全面布局了輕卡和皮卡市場。2026年1-3月份,中國重汽完成了2.95萬輛的輕卡銷量,同比略微下滑了0.17%,居行業(yè)第7名。
NO.8 上汽大通
上汽集團(tuán)也是一家綜合的商用車集團(tuán),輕卡方面的銷量主要就是大通汽車來貢獻(xiàn)。上汽大通同期的銷量為2.81萬輛,同比增長率有26.18%,排名行業(yè)第8位。
![]()
NO.9 鑫源汽車
來自重慶的鑫源汽車,創(chuàng)立于2007年,是2026年第一季度銷量第9位的輕卡廠商。鑫源汽車輕卡同期銷量有1.5萬輛,同比下滑了41.8%。
NO.10 山西新能源
2026年1-3月份我國輕卡銷量第10位的車企,是吉利集團(tuán)所屬的山西新能源汽車。它在第一季度完成了9095輛的輕卡總銷量,同比大幅增長了56.33%,也進(jìn)入了行業(yè)十強(qiáng)序列。
另附:2026年1-3月我國輕卡車企銷量10強(qiáng)廠商名單,數(shù)據(jù)源于:中國卡車信息網(wǎng)。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.