日本鋁料斷供危機，高市早苗緊急訪華求援

日本鋁供應鏈斷裂，高市早苗為了訪華，她為何選擇八旬老將來中國探路？中方對此又有怎樣的表態？

中東地區局勢持續緊張，尤其是霍爾木茲海峽遲遲不能開放，給全球供應鏈帶來了極大的壓力。這種壓力不僅僅體現在原油、天然氣等能源產品上，很多工農業生產所必需的原料，也被卡在了霍爾木茲海峽。

第一，買不到鋁，日本工業要歇菜了。

根據相關機構統計，日本70%的鋁原料都必須從中東進口，但是由于美伊遲遲不能進行二輪談判，霍爾木茲海峽開了又關。導致日本的鋁供應遇到了極大的挑戰，不但必須承擔不斷上漲的成本，還要面臨斷供的威脅。

目前全球鋁的價格漲幅已經達到了13%，即使這樣鋁產品在日本也是供不應求。比如愛知縣的加藤輕金屬工業，原本每月要從迪拜進口50%的鋁原料，但是目前連一公斤鋁也無法從迪拜運來了。

即使是像豐田、電裝這樣的頂級汽車和零部件制造企業，也不得不未雨綢繆，采取一系列措施來應對可能到來的鋁斷供局面。比如削減產量來節省庫存，或者緊急尋求新的供應商等。但是遠水解不了近渴，目前日本的鋁庫存只能支撐到5月份，如果不能夠找到新的供應渠道，那么屆時日本的企業就會爆發大規模的鋁斷供現象。

第二，中國是產鋁大國，但是日本買不了。

其實世界上最大的原鋁產地，就是和日本隔海相望的中國。2024年，中國的原鋁產量達到了4300萬噸，2025年中國的原鋁產量達到了4501萬噸，占到了全球年產量的60%，也就是說世界上所有其他國家的原鋁產量加起來，還沒有中國的產量多。

所以即使中方在鋁產品的出口中以高附加值的鋁材出口為主，而不是以“未鍛軋鋁”的粗加工形態出口。但是由于龐大的基數，中方在國際鋁材貿易體系中依然占據了舉足輕重的位置。

如果中日關系良好，那么日本完全可以從中國進口相關產品。但是高市早苗上臺后的一系列行為，在破壞中日關系的同時，也斷掉了日本企業的退路。

由于高市早苗在涉臺問題上發表錯誤言論，并且拒絕認錯糾錯，中方對日本采取了一系列的反制措施，尤其是在可能涉及軍工產業的兩用物項上，更是加緊了管制。而鋁原料作為兩用物項的重要組成部分，自然也被納入了中方的出口管制清單。

在中方出臺的兩用物項和技術進出口許可證管制目錄中，多次出現了鋁合金、鋁粉、氧化鋁等產品的名稱，這意味著日本企業即便想轉向中國尋求鋁產品供應，也難以獲得合法的出口許可。所以高市早苗的種種行徑，變成了搬起石頭砸了自己的腳。

第三，高市想為訪華鋪路，先派八旬老人探路。

據日本媒體報道，在高市早苗上任之初就打算在今年年底的APEC會議期間完成訪華，但是后來其在對華問題上做出了一系列的錯誤行為，可能她自己也知道中方不會輕易同意她訪華，所以她想出了一個折中的辦法，那就是先派人探路，試探中方的態度。

4月20日，日本共同社報道稱，日本國際貿易促進會將會派出一個由前日本眾議院議長河野洋平領銜的代表團，計劃于6月21日至24日期間訪問北京。但是目前此事還在協調期間，尚沒有具體的定論。

6月22日恰巧是中國國際供應鏈促進博覽會舉行的日子，不少媒體都認為日方在這個時候派人來華，就是希望能夠說服中方，放松在出口方面的管制。

河野洋平曾經擔任自民黨總裁，是一個“中國通”類型的政治家。在上世紀九十年代擔任日本外務大臣期間，曾經公開拒絕時任臺灣地區領導人李登輝竄訪日本，還曾經發表過著名的“河野談話”，強調正視歷史的重要性，并且公開就“慰安婦”事件。高市早苗請出這么一個人訪華，顯然是希望借助他在中日關系中的地位，為緩和兩國關系鋪路。

但是事情真的有這么簡單嗎？在去年高市早苗剛剛拋出涉臺言論的時候，中日經濟協會、日本經濟團體聯合會等經濟團體就曾經表達過訪華的意愿，但是都被中方“婉拒”。如今高市早又想卷土重來，效果不甚如意。

癥結從來不在“誰來傳話”，而在高市早苗政府是否真心想要修繕日中關系。

過去這段時間，高市早苗不僅沒有在涉臺言論上作出任何糾正，反而還在加快推動修憲議程，并向靖國神社供奉祭品，一步步繼續踩踏中日關系最敏感的紅線。也就是說，如果這種立場不改，傷害兩國感情的動作不停，那不管她請來多少人“傳話”、找來多少渠道“斡旋”，都很難真正給中日關系降溫，更談不上修復互信了。