380萬公里的地下動脈、320公里時速的俯沖、1100倍大氣壓的生命……| 2026年4月新刊速遞

你是否好奇，深埋地下數(shù)千米的“黑色寶藏”，要經(jīng)歷怎樣的冒險，才能變成你手中的塑料瓶、身上的運動服？

當(dāng)獵隼以全速俯沖而下，它的“淚痕”和齒突又是如何成為致命武器的？

你又是否想過，在壓力大到能壓扁潛艇的馬里亞納海溝，竟然藏著比熱帶雨林更“繁榮”的微生物王國？

本期《知識就是力量》2026年4月刊，帶你走進石油的環(huán)球運輸之旅、獵隼的天空生存?zhèn)髌妗⑸顪Y海底的生態(tài)“清明上河圖”。

4月刊專家團隊

本期跟隨中國工程院院士欒恩杰，中國工程院院士、指揮控制和人工智能專家李德毅，以及物理、化學(xué)、信息工程、生物、地理、歷史等30余位國內(nèi)權(quán)威科學(xué)家一起暢游知識的海洋。

亮點搶先看

01

石油的環(huán)球“冒險記”

石油早已融入我們的生活。但石油的產(chǎn)地與消費地遠(yuǎn)隔萬里——中東、俄羅斯、美洲產(chǎn)油，東亞、歐洲、北美用油，這中間藏著怎樣一套龐大的物流體系？

截至2025年底，全球在役油氣長輸管道總里程超380萬公里，運輸損耗僅0.1%左右，長輸管道輸送原油平均成本約0.12元/噸·公里，是大規(guī)模原油外輸?shù)氖走x。

霍爾木茲海峽、馬六甲海峽是全球最繁忙的石油航道，此外還有蘇伊士運河、曼德海峽、好望角等，一旦航道“堵車”，全球油價立刻波動。

鐵路與公路運輸是石油運輸體系的“毛細(xì)血管”。鐵路罐車可將能源送到管道無法覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)；公路油罐車則完成“最后一公里”，把能源送到你家門口的加油站。

02

獵隼：天空王者

它是天空王者，極限飛行時速可達320～350公里，連高鐵都要全力以赴才能與之并肩。

它眼下的色紋被觀鳥者稱為“淚痕”，能分割面部輪廓、減少陽光反射，讓獵隼在高速沖鋒時隱藏自己銳利的目光。追擊飛鳥時，它甚至?xí)猿釗]擊，使獵物失控墜落后再俯沖搜取。

獵隼隨季節(jié)更迭往返于繁殖地與越冬地，但并非所有獵隼都遵循同一模式。它們的遷徙路徑高度分散多變，每一只獵隼都執(zhí)行獨有的飛行任務(wù)。

獵隼是猛禽中的“務(wù)實大師”，從不費力筑巢，而是“拎包入住”。它們偏愛懸崖巖臺、砂土洞，或直接接管大鵟、渡鴉的舊巢。看似隨意的“借巢而居”，實則是嚴(yán)酷自然錘煉出的生存智慧。

03

潛入馬里亞納海溝

我們把水深超過6000米的海洋區(qū)域稱為深淵，而馬里亞納海溝(Mariana Trench)則是深淵中的深度榜首，最深的地方達到10909米，是目前已知的地球海洋最深處。

假設(shè)把世界最高的珠穆朗瑪峰放在溝底，珠峰峰頂甚至無法露出水面。

隨著水深的增加，水壓變高、溫度變低、氧氣含量變低，海底逐漸完全黑暗，能夠供生物生存的食物也稀少，這里可以說是地球上環(huán)境最極端的區(qū)域之一。

如此令人望而卻步的深淵區(qū)，終于迎來了勇敢的探索者，他們在高壓冰冷的水下看見了生命的“繁花”。

從千米地下的石油動脈，到天空王者的極速俯沖，再到萬米深淵的微生物王國——這三場科學(xué)冒險，哪一段最讓你驚嘆？你還在哪些極端環(huán)境中發(fā)現(xiàn)了生命的奇跡？歡迎在評論區(qū)留言分享！

《知識就是力量》喜迎創(chuàng)刊70周年，科學(xué)藝術(shù)作品征集

七十載薪火相傳，科普路初心如磐。為落實《國務(wù)院關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》，值《知識就是力量》創(chuàng)刊70周年之際，誠邀社會各界以AI為翼、以創(chuàng)意為橋，用音樂、舞臺劇、詩畫等形式賦能科學(xué)傳播，讓知識的力量浸潤人心，為構(gòu)建新時代科普生態(tài)、注入創(chuàng)意動能。

活動詳情：

《知識就是力量》迎接創(chuàng)刊70周年

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《知識就是力量》創(chuàng)刊70載，陪伴一代又一代中國人走進科學(xué)殿堂。雜志社全網(wǎng)找尋老讀者，講述自己與《知識就是力量》結(jié)緣，科普助力成長的故事，引領(lǐng)更多青少年走進閱讀，走進科學(xué)的世界共同感受《知識就是力量》在新媒體環(huán)境下煥發(fā)的勃勃生機。

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責(zé)任編輯｜趙青云

運營編輯｜趙青云

質(zhì)量審核 | 原飛燕 李雅欣

圖文來源 | 《知識就是力量》雜志

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