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現代汽車在中國市場的業務表現低迷，但這家韓國汽車制造商正試圖扭轉局面。與其在華合資伙伴北京汽車集團有限公司（BAIC）聯合開發的全新純電動車型IONIQ V，標志著現代汽車在中國市場轉型戰略的啟動。該合資公司“北京現代”于2024年底正式成立。
車型首秀與關鍵參數
IONIQ V作為雙方合作的首款車型，已于近日在北京車展上首次亮相。該車型車身尺寸為長4900毫米、寬1890毫米，軸距達2900毫米。根據中國輕型汽車測試循環（CLTC）標準，其續航里程最高可達600公里。值得注意的是，官方尚未公布該車型的重要技術參數，也未提供車輛后部圖像。
內飾配置與技術亮點
座艙內部配備了一塊27英寸4K顯示屏，并輔以Horizon抬頭顯示系統，可將關鍵信息投射至駕駛員的視野中。新車標配支持杜比全景聲的八揚聲器音響系統。官方新聞稿稱，其懸架系統經過優化，“能在多種路況下提供舒適性和穩定性”。此外，現代方面表示，新車在降低路噪和風噪方面取得了顯著成效。
智能駕駛方面，IONIQ V搭載了基于高通驍龍8295芯片的AI語音助手，其駕駛輔助技術由Momenta提供支持。動力電池由寧德時代（CATL）供應，但具體容量尚未披露。
未來規劃與市場展望
現代汽車計劃在中國市場推出下一款SUV車型。品牌方面宣布，未來五年內將在中國推出20款新車，涵蓋純電動（BEV）和增程式電動（EREV）車型，這是其在中國市場有史以來最激進的發布計劃。基于這一新戰略，現代汽車的目標是實現年銷量50萬輛。目前，業界正等待其公布IONIQ V的完整技術規格。
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