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      大眾汽車攜三合資伙伴重磅亮相北京車展 彰顯強大新能源產品攻勢

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      2026北京國際汽車展覽會盛大開幕,在全新落成的首都國際會展中心A1館內,大眾汽車攜手一汽-大眾、上汽大眾、大眾安徽三家合資伙伴多款新能源新車重磅亮相,全面進入交付模式。



      在本次車展前看到官方微信號內的展位圖信息時,我就對大眾汽車本次車展的亮相充滿了期待。新的首都國際會展中心每個展館都容量巨大,而大眾展臺則幾乎占據了A1館四分之一的面積,可想而知將會有多少重磅新車在此間亮相。



      其實就在半個月前的4月8日晚,大眾汽車品牌之夜在北京首鋼園盛大舉行,三家合資伙伴分別帶來了各自的全新新能源產品亮相。那時的文章報道里我就說過,大眾汽車在華的這三家合資公司終于不再是各自為戰(zhàn),而是已經擰成一股繩,共同全速推進品牌有史以來最強大的新能源產品攻勢在華落地。如今,這種攻勢在北京車展的大眾展臺上得到了最具象化的呈現。



      在A1館內,大眾汽車品牌的大展臺內,一汽-大眾、上汽大眾、大眾安徽三家合資伙伴的分展臺有序排開,一臺臺新品展車有序地陳列其中,吸引著越來越多的人流駐足觀賞。不過,最重磅的新品無疑是展臺里側舞臺上的展車。還記得前面提到的大眾品牌之夜一汽-大眾為大家?guī)砹耸裁磫幔俊狪D. AURA序列的首款車型ID. AURA T6,只不過彼時展車依然身披全副偽裝且無法看到真正的外觀。而在本次車展中,ID. AURA T6正式無偽亮相并完成了全球首發(fā)儀式。這款車定位為一款純電中型SUV,它采用的“自然實用主義”設計理念注重效能和美學的和諧共生,將自然質感與理性設計融于一體。通過挺拔的姿態(tài)、出色的車身比例、自信的輪廓、簡潔的線條以及富有科技感的燈光造型,全方位演繹出不繁飾的原則。



      新車還是大眾汽車首款搭載由酷睿程(CARIZON)研發(fā)的激光雷達方案車型,具備增強型高階輔助駕駛能力。作為新車的“數字大腦”,CEA電子電氣架構賦予車輛新一代數字化能力,不僅讓座艙體驗更直觀、更流暢,也使整車可通過云端(OTA)持續(xù)升級。ID. AURA T6的發(fā)布標志著大眾品牌將智能網聯汽車正式帶入了核心純電細分市場。而今年,一汽-大眾將推出4款新能源車型,其中包括兩款來自ID. AURA序列的新能源車型。



      展臺右側是上汽大眾的新車展示區(qū)。這里的焦點無疑是已經多次亮相的大眾汽車首款全尺寸增程SUV——ID. ERA 9X了。它的外觀圍繞“大氣、純粹、硬朗”的理念而設計,通過簡潔有力的型面與舒展均衡的車身比例,傳遞內斂而堅定的自信。3070毫米軸距配合六座SUV布局,帶來真正旗艦級車型應有的寬適空間與多場景適應能力。



      基于EA211增程發(fā)動機,ID. ERA 9X的CLTC純電續(xù)航里程可超過400公里,CLTC綜合續(xù)航里程也超過了1600公里。配備帶城市NOA領航輔助的增強版L2級輔助駕駛,這款車型讓日常駕駛更加輕松,也讓每一次長途遠行都多一分從容。座艙內部,Smart Surface魔術屏等直觀的顯示操作系統與智能婉風空調以及動態(tài)零重力座椅等一系列配置,共同將車內空間打造成一個舒適、智能、功能齊備的精致移動空間。4月25日,ID. ERA 9X已經正式上市,它的官方指導價為30.98萬元-35.98萬元,限時權益價為29.98萬元-34.98萬元。今年,上汽大眾將推出6款新能源車型,其中包含4款ID. ERA序列的新車型,覆蓋多種電動化動力形式。



      展臺最中央屬于大眾安徽。相信大家都明顯看出在2026年,這家大眾在華最新的合資伙伴顯著加快了新品發(fā)布的速度,不久前才有與眾08正式上市,在車展中我們又看到了全新的中型純電運動轎車與眾07。



      與眾07延續(xù)了極具表現力的設計語言,將極簡純粹與動感優(yōu)雅融為一體。其流暢的掀背式車身、平滑的型面、標志性的U形LED燈組以及點綴其間的金色元素,共同塑造出車輛獨具一格的外觀造型。憑借2826毫米軸距,這款車型有著同級領先的寬適空間、同級領先的前排頭部空間,且行李廂容積最大可達1580升。



      得益于CEA電子電氣架構,與眾07將更聰明的體驗、更直觀的操控融入日常出行之中。該車型配備帶高速NOA領航功能的L2級輔助駕駛系統,并支持記憶泊車等輔助泊車操作,整車功能均可通過云端(OTA)實現持續(xù)升級。全新可定制化的HMI設計、四屏聯動以及大語言模型加持的AI伙伴等智能配置,構建出更懂用戶的智能座艙,為熱衷科技的中國用戶帶來真正數字為先的出行新體驗。今年,除了與眾08和與眾07之外,大眾安徽還將帶來前不久剛剛亮相的與眾09,我們與大家一起期待。



      可以看到,大眾汽車各合資伙伴發(fā)布的新款車型不再“打架”,沒有定位沖突,而是有著多元的表達方式。這規(guī)模空前的產品攻勢背后,有著清晰的產品邏輯。從鋒芒畢露的個性表達,到沉穩(wěn)自信的商務風范,再到為家庭生活構建的智能出行體驗,差異化產品可以精準回應不同用戶的多樣需求。無論是ID. 與眾品類所彰顯的先鋒態(tài)度、ID. ERA序列所傳遞的從容氣度,還是ID. AURA序列所呈現的智能體驗和家庭關懷,每款車型不但高度契合不同用戶的所需所想,更延續(xù)著一眼可辨的大眾汽車風范。



      另外,細心的朋友們可能都會發(fā)現我不止一次提到了“CEA電子電氣架構”,它又是什么呢?它是大眾汽車首個中國專屬的區(qū)域控制及準中央電子電氣架構,該架構由大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)、CARIAD中國和小鵬汽車聯合開發(fā)完成,耗時僅18個月,充分詮釋大眾汽車的“中國速度”。CEA可將整車開發(fā)周期縮短30%,車輛控制單元數量減少30%,并實現端到端高效整合,大幅提升創(chuàng)新科技的整合效率。從先進的輔助駕駛系統到AI賦能的智能座艙,CEA將備受用戶期待的科技創(chuàng)新轉化為更順暢、未來感十足的出行體驗。從2027年開始,CEA不僅將部署于純電車型,還會逐步覆蓋更多車型平臺和動力形式。



      說到CEA,就不得不再次提及“大眾·人本科技”這一技術愿景。“大眾·人本科技”立足真實的用戶需求,將德系匠造和本土創(chuàng)新深度融合,讓前沿科技更直觀易用、更觸手可及、更令人安心。依托大眾云架構,“大眾·人本科技”涵蓋兩大核心支柱:行云智行帶來更自然、更貼合實際習慣的輔助駕駛體驗;云棲智艙則讓車內體驗更加便捷流暢,營造出更加舒適愜意的座艙環(huán)境。而貫穿始終的是由安全、品質和可靠DNA所構筑的大眾黃金標準。



      除了舞臺上的幾款明星車型之外,一汽-大眾與上汽大眾還為大家?guī)砹耸状闻c公眾見面的熱門車型插混版——全新探岳L PHEV、邁騰PHEV、帕薩特ePro和途觀L ePro,這同樣說明大眾汽車的電動化產品陣容正在快速深入主流細分市場。此外,大眾汽車品牌旗下20余款智能燃油和新能源車型也一同亮相,覆蓋各核心細分市場與動力形式。



      可以看到,大眾汽車正在以行動兌現自己曾經的承諾,“在中國,為中國”戰(zhàn)略已經進入全面落地交付階段。無論是產品、技術還是體驗,都讓“全新以赴”這個大眾品牌今年的核心主題更加熠熠生輝。全新大眾品牌正在等著你的到來,感興趣的朋友可以于5月3日前蒞臨都國際會展中心A1館,親自探索未來出行的無限可能!

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