在汽車工業(yè)誕生140周年之際,梅賽德斯-奔馳以品牌史上規(guī)模最大的產(chǎn)品與科技攻勢登陸第19屆北京國際汽車展覽會。
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奔馳展臺匯聚近40款展車,傳奇座駕與時代新作首次同臺亮相,其中包括全新奔馳純電GLC SUV全球首秀、新一代S級轎車中國首秀、新一代邁巴赫S級(參數(shù)丨圖片)轎車車展亮相,以及全新奔馳純電CLA 260 L正式上市。
豪華電動新作:純電GLC SUV與CLA 260 L
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全新奔馳純電GLC SUV作為品牌最暢銷車型的首款純電版本,以全維度越級實力打造最大、最靜謐、最舒適的GLC SUV。新車搭載S級同源底盤科技,AIRMATIC空氣懸掛結(jié)合液壓襯套,配合后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實現(xiàn)靈活操控。
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3027毫米的軸距成就史上最大GLC尺寸,雙電機四驅(qū)與電動兩擋變速箱提供超700公里(CLTC工況)續(xù)航。座艙配備39.1英寸懸浮式MBUX超聯(lián)屏與多區(qū)智控星徽全景式天幕,打造沉浸式豪華空間。AI虛擬助手“小奔”具備超擬人語音與3D圖形交互,實現(xiàn)自然流暢的人車溝通。
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此外,全新奔馳純電CLA 260 L迎來正式上市,官方售價22.90萬元起。新車搭載全球首款為能效優(yōu)化的電動兩擋變速箱,實現(xiàn)11千瓦時/百公里的標(biāo)桿能效。配備全照明格柵與142顆可獨立點亮LED星徽,MB.OS架構(gòu)支持虛擬助手與高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車及循跡倒車等功能,為駕駛提供全方位支持。安全配置方面,標(biāo)配11個安全氣囊,包括前排中央氣囊與前排膝部氣囊,為駕駛者和乘員提供全維度防護。
新一代豪華旗艦:S級與邁巴赫S級轎車
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新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車在迎來中國首秀,全車超50%的部件全新開發(fā)或重新設(shè)計,外觀煥新,格柵尺寸增加20%,首次采用“雙星徽”數(shù)字大燈,提升高分辨率照明范圍約40%。
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座艙配備14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客顯示屏組成“超級屏”,后排獨立座椅最大靠背調(diào)節(jié)43.5度,右后座腿托可調(diào)至50度,頭等艙級乘坐體驗升級。新一代S級搭載MB.OS架構(gòu),結(jié)合端側(cè)多模態(tài)VLM大模型與強化學(xué)習(xí)大模型,實現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛的全新升級。
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新一代邁巴赫S級轎車則在傳承邁巴赫豪華與頭等艙舒適基礎(chǔ)上全面進階。增大豎直格柵并點亮“MAYBACH”標(biāo)識,前大燈采用“雙星徽”設(shè)計,配合玫瑰金飾件彰顯尊貴氣度。座艙支持“MANUFAKTUR至臻高定”,提供超150種漆面與400余種內(nèi)飾配色。動力方面,新車提供12缸、8缸及6缸多元選擇,搭載雙蘭徹斯特平衡軸技術(shù),實現(xiàn)靜謐而強勁的動力輸出。
AI科技與可持續(xù)創(chuàng)新
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此外,奔馳在智能座艙與輔助駕駛領(lǐng)域積極引入AI技術(shù),包括端側(cè)多模態(tài)大模型VLM、強化學(xué)習(xí)大模型及“Tomorrow XX”技術(shù)項目,實現(xiàn)更智能、高效、安全的駕駛體驗。輔助駕駛在復(fù)雜路口、鄰車切入與弱勢參與者保護場景能力提升5至10倍,實現(xiàn)跨越類人駕駛直覺。Tomorrow XX項目探索全生命周期的脫碳、資源循環(huán)與可持續(xù)技術(shù),將前沿科技逐步落地于量產(chǎn)車型。
致敬經(jīng)典,邁向未來
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奔馳以“140年140城”全球巡游紀(jì)念汽車工業(yè)誕生140周年。中國巡游首站在北京啟航,隨后覆蓋包括上海、深圳等中國10座城市。
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當(dāng)然,之所以說本屆車展的奔馳展臺不容錯過,不僅是因為展臺以煥新格柵設(shè)計為靈感,更有12款跨時代傳奇座駕與展品首次組成經(jīng)典車型陣容,呈現(xiàn)奔馳跨越140年的傳承與創(chuàng)新。從1886年奔馳一號到梅賽德斯-AMG GT XX概念車,奔馳不斷以創(chuàng)新與豪華定義未來出行,持續(xù)“打造世界上最令人向往的汽車”。
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