北京
4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會開幕，問界攜魔方（參數丨圖片）技術平臺和全系高端SUV矩陣亮相。賽力斯汽車總裁何利揚在發布會上表示，魔方技術平臺堅持軟件定義、AI驅動，面向整車L4級具身智能演進。自2021年品牌發布以來，問界已完成M5、M6、M7、M8、M9五大高端SUV系列布局，46個月達成百萬輛下線。在高端新能源SUV市場，問界是少數在五年內完成百萬輛規模的品牌之一。
問界的發展依托于“五高”造車標準：高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值。在電動化層面，增程技術演進至5.0，多合一電驅再度升級，效率與功率實現提升。在智能化層面，從ADS1演進到ADS5，鴻蒙座艙演進至小藝智能體。截至目前，問界用戶充電行駛里程占比70%，累計輔助駕駛活躍用戶占比97.7%，累計主動規避潛在碰撞332萬次。這些數據表明，問界的用戶對智能駕駛功能的接受度較高，且主動安全系統的實際效用已在真實場景中得到驗證。
魔方技術平臺集成六大系統：多元動力、艙駕協同、智能底盤、智慧中樞、智能安全、智慧服務。在多元動力層面，純電與增程雙平臺同步迭代，超級增程提供1.5T與2.0T雙動力選擇。在艙駕協同層面，魔方技術平臺集成了華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙HarmonySpace 6、天地網聯、小藝智能體。華為全棧智能技術率先在問界搭載，這種“技術打包”策略是問界的核心差異化之一。
智能底盤方面，轉向與制動實現線控化，以毫秒級數字信號取代傳統機械連接，響應更快、控制更準。全主動液壓懸架實現XYZ深度融合智控。智慧中樞方面，以軟件定義AI驅動，構建中央+區域控制的智慧中樞，結合智能底盤實現“大腦+小腦”的毫秒級控制。智慧安全方面，從車身安全到防碰撞安全再到通信安全，構建全場景立體防護體系。衛星通信+V2V超視距預警，實現全域覆蓋。智慧服務方面，構建預測式主動服務體系，提供7×24小時云端安全守護，通過AITO SEEK、AI云智檢等升級服務能力。
在六大系統之外，問界以創新測試和創新工藝作為交付保障。創新測試方面，通過大數據、云平臺和AI賦能，實現智能化、無人化測試，覆蓋全場景、全季節、全天候。創新工藝方面，通過高精柔性裝配、智能功能實現與AI質量保障，鑄就豪華品質。
在發布會現場，新銳智慧SUV問界M6正式開啟全國首批用戶交付，全新一代問界M9系列首次公開亮相。至此，問界高端SUV家族矩陣已完整覆蓋從新銳到旗艦的多個細分市場。問界M5定位性能SUV，M6定位新銳智慧SUV，M7定位家庭SUV，M8定位旗艦SUV，M9定位全尺寸旗艦。這種產品序列的構建，與理想汽車的L系列策略相似，核心邏輯是用產品矩陣覆蓋不同預算和需求的用戶群體。
從行業視角看，問界的發展路徑有幾個信號值得關注。一是“華為技術打包”模式的成功驗證。問界的核心技術——智駕、座艙、網聯、智能體——均來自華為。這種合作模式的深度，已超過傳統的“供應商-主機廠”關系，接近于聯合開發。問界百萬輛下線的速度，證明這一模式在市場上具有可行性。二是增程技術路線的持續深耕。在純電車型續航焦慮尚未完全解決的背景下，增程技術正在成為高端SUV市場的主流選擇之一。問界的增程技術已演進至5.0，顯示出對這一技術路線的長期投入。三是智能化配置的下放速度。從ADS1到ADS5，從鴻蒙座艙到小藝智能體，華為的技術迭代正在快速賦能問界的產品更新。這種快速迭代的能力，在傳統豪華品牌中較為少見。
問界46個月達成百萬輛下線的速度，在高端新能源SUV市場中處于領先位置。但真正的考驗在于，百萬輛之后如何保持增長勢頭。隨著市場競爭的加劇，問界需要在產品差異化、成本控制、渠道下沉等方面持續投入。魔方技術平臺的發布，是問界對“下半場”競爭的技術儲備。能否將技術優勢轉化為持續的市場優勢，將是問界下一階段的核心命題。
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