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      產(chǎn)學研深度融合,DELIVAN攜手牛津大學定義未來超級商用車

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      4月22日,奇瑞商用車旗下全球化智能商用車品牌DELIVAN與牛津大學ZEROInstitute(零碳能源研究院)舉行戰(zhàn)略簽約儀式,奇瑞控股集團副總裁、奇瑞商用車總經(jīng)理鞏月瓊,奇瑞商用車副總經(jīng)理、德力安汽車(DELIVAN)總經(jīng)理楊峻嶺,與牛津大學工程科學系可持續(xù)能源工程教授、牛津ZERO研究所所長、英國皇家工程院院士Paul Shearing等共同出席并簽署合作協(xié)議,雙方將圍繞商用車減碳技術、AI智能算法、數(shù)據(jù)智能應用、零碳能源系統(tǒng)等前沿領域展開長期產(chǎn)學研協(xié)同。

      Paul Shearing 教授是英國工程領域頂尖學者,2024 年當選英國皇家工程院院士(FREng),現(xiàn)擔任該院主席,主導新興電池技術方向研究。他于2023年加入牛津大學,領導全球領先的牛津零碳能源研究,專注推動能源系統(tǒng)向零碳快速轉(zhuǎn)型。其研究深耕電化學工程領域,覆蓋鋰離子電池、鋰硫電池、固態(tài)電池與燃料電池技術,并帶領團隊開創(chuàng)性開展數(shù)字孿生、人工智能與電池系統(tǒng)融合研究,通過機器學習與物理建模構建數(shù)字孿生電池體系,精準預測電池安全與性能表現(xiàn),在電池安全、新能源存儲、零碳系統(tǒng)方向具備全球權威影響力。

      此前一天,DELIVAN已于2026英國伯明翰商用車展(CVSHOW)完成全球首發(fā),作為奇瑞商用車FSCV未來超級商用車計劃首次海外落地成果,DELIVAN構建了1+3全生命周期生態(tài)體系,形成"品牌歐洲化、數(shù)據(jù)商用化、價值共享化、運營本地化"四大核心特質(zhì),致力于成為全生命周期價值伙伴,為純電輕型客車型確立技術新標準。

      此次與牛津大學的戰(zhàn)略攜手,是DELIVAN全球頂尖高校產(chǎn)學研協(xié)同網(wǎng)絡的關鍵一步,將為品牌注入更深厚的科研底蘊,夯實其在歐洲市場的技術領先性與深度本地化根基,為歐洲商用車行業(yè)帶來更具前瞻性的綠色智能解決方案。

      產(chǎn)學研新范式,以科研基因定義品牌底色

      DELIVAN從誕生之日起,就刻著鮮明的科研烙印,這與奇瑞商用車副總經(jīng)理、德力安汽車(DELIVAN)總經(jīng)理楊峻嶺的科研氣質(zhì)與研究精神深度交融、互為表里。作為上海理工大學管理工程專業(yè)在讀博士,楊峻嶺深耕汽車行業(yè)超20年,始終以"研究者"的視角審視產(chǎn)業(yè)變革,將學術研究的嚴謹性、系統(tǒng)性與前瞻性,完整注入了DELIVAN的品牌基因與戰(zhàn)略邏輯,正如他在DELIVAN全球發(fā)布會上所說,“我們是一家根植于車輛的智能科技公司。”

      DELIVAN構建了覆蓋全球頂尖高校的產(chǎn)學研協(xié)同網(wǎng)絡,匯聚了國內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的科研資源,形成了"開放協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動、場景落地、價值共創(chuàng)"的獨特范式。

      在國內(nèi),品牌依托上海理工大學與同濟大學的核心科研力量,組建了47位博士及博士后組成的精銳研發(fā)團隊:上海理工大學由原上海交大背景的工程類博士后導師領銜,深度參與全流程價值工程設計研發(fā),從源頭優(yōu)化產(chǎn)品成本與性能;同濟大學則投入兩大專職團隊攻堅核心技術,一支由量子計算博士后、張江高科技國家級實驗室主任帶隊,這支曾為全上海2400萬人口完成人均大數(shù)據(jù)計算的團隊,為DELIVAN搭建了全球領先的數(shù)據(jù)處理底座;另一支則專攻公共交通不確定性車隊匹配系統(tǒng),為智能調(diào)度算法提供了堅實的理論與實踐支撐。基于全車6000+數(shù)據(jù)采集點,這支博士團隊成功研發(fā)出6大AIAgent,全面賦能智能商用車場景化價值創(chuàng)造。在國際層面,DELIVAN已與米蘭理工大學、德國慕尼黑工業(yè)大學(TUM)等歐洲頂尖工科院校開展前沿技術研發(fā),此次與牛津大學ZEROInstitute啟動戰(zhàn)略簽約,正是品牌響應英國"技術本地化"戰(zhàn)略,推進英國本地化研發(fā)合作的重要一步,后續(xù)品牌還將逐步與劍橋大學、帝國理工學院等頂級高校展開深度協(xié)同,構建起覆蓋全歐洲的科研創(chuàng)新網(wǎng)絡。

      此次與牛津大學ZEROInstitute的合作,雙方將圍繞商用車領域的核心技術痛點與未來發(fā)展方向展開長期深度研究。DELIVAN將開放全車6000余個數(shù)據(jù)埋點,提供海量真實運營場景數(shù)據(jù)作為科研燃料;牛津大學團隊則將在Paul Shearing帶領下,發(fā)揮其在零碳能源、人工智能與交叉學科研究的全球領先優(yōu)勢,與DELIVAN共同攻克技術難關,讓前沿學術成果快速轉(zhuǎn)化為可落地的產(chǎn)品能力,真正實現(xiàn)產(chǎn)學研用的深度融合。

      學術共建為橋,實現(xiàn)從"走進歐洲"到"融入歐洲"

      本次與牛津大學的戰(zhàn)略簽約,是DELIVAN深度本地化戰(zhàn)略的核心組成部分,也是品牌從"產(chǎn)業(yè)落地"邁向"學術扎根"的重要標志。自創(chuàng)立之初,DELIVAN便摒棄了傳統(tǒng)的貿(mào)易輸出模式,堅定踐行"英國定義、德國工程、歐洲標準、歐洲運營"的核心理念,致力于成為"在歐洲、為歐洲、屬于歐洲"的本土企業(yè)。目前,奇瑞商用車歐洲總部已落戶英國利物浦,輻射歐洲全域,DELIVAN同步規(guī)劃在英國、德國設立子公司,全面推進人員、產(chǎn)品、工程、數(shù)據(jù)四大本地化,并組建起覆蓋戰(zhàn)略、運營、ESG、媒體監(jiān)督等多維度的本地大使矩陣,邀請歐洲各界精英以核心合伙人身份參與品牌建設。

      與頂尖高校的學術共建,為DELIVAN的深度本地化注入了更深層次的內(nèi)涵與信任基礎。通過與牛津大學等歐洲學術高地的深度綁定,DELIVAN不僅能夠精準把握歐洲減碳政策走向與技術發(fā)展趨勢,更能將歐洲本土的科研智慧、學術標準與中國領先的三電、智能、數(shù)據(jù)能力深度融合,打造真正符合歐洲市場需求的產(chǎn)品與解決方案。這種"以學術為媒、以技術為核"的本地化模式,超越了單純的商業(yè)合作,實現(xiàn)了文化、技術與產(chǎn)業(yè)的深度交融,讓DELIVAN能夠真正扎根歐洲土壤,獲得本土市場與社會的廣泛認可。

      在減碳這一歐洲核心共識領域,DELIVAN將其作為品牌扎根歐洲的立身之本,以歐洲人推崇的可持續(xù)發(fā)展價值觀作為品牌核心理念。《歐洲氣候法案》規(guī)定,至2040年,凈減排目標為比1990年水平降低90%??,而與牛津大學ZEROInstitute的協(xié)同研究,將進一步強化DELIVAN在減碳技術領域的領先優(yōu)勢,讓減碳理念真正融入到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造與運營服務的每一個環(huán)節(jié)。



      生態(tài)與技術雙輪驅(qū)動,打造全生命周期價值體系

      “DELIVAN不只是一個新品牌,更是我們對市場真實問題的答案。”楊峻嶺在品牌發(fā)布會上表示。這句話的核心落點,正是DELIVAN構建的"1個主品牌+DELIVANPRO/DELIVANI/DELIVANX"三大子品牌的1+3全生命周期生態(tài)體系。

      其中,DELIVANPRO聚焦全生命周期服務,依托產(chǎn)學研團隊研發(fā)的智能診斷與預測性維保技術,打造"零溢出、零進站、零等待、零保養(yǎng)"四零診斷服務標準,結(jié)合"五單一封頂"高效維保流程,大幅提升車輛出勤率、降低運營成本;DELIVANI以數(shù)據(jù)智能為核心,基于同濟大學大數(shù)據(jù)與車隊調(diào)度技術,構建"座艙端+數(shù)據(jù)端+云端"三端一體的數(shù)字化體系,幫助用戶解決"怎么開、怎么賺、怎么管"的全周期運營難題,真正實現(xiàn)從“賣硬件”到“數(shù)據(jù)即服務DaaS、方案即服務SaaS、生態(tài)即服務EaaS”的商業(yè)模式躍升,從而為“智能即服務AaaS”打下堅實的基礎;DELIVANX專注場景化改裝,以模塊化、原廠認證方案覆蓋歐洲6大車型14類典型場景,依托產(chǎn)學研合作優(yōu)化的能源控制策略,成功破解了電動車改裝后續(xù)航衰減的行業(yè)痛點。

      在技術層面,DELIVAN的誕生正是奇瑞商用車FSCV未來超級商用車計劃海外落地的里程碑成果。該計劃以零碳、AI、用戶至上為核心理念,涵蓋原生多能源、原生數(shù)字化、原生智能化、原生生態(tài)化、原生全球化五大技術方向,而每一個技術方向的突破,都離不開全球產(chǎn)學研網(wǎng)絡的強力支撐。DELIVAN通過"上下車體解耦、軟硬件解耦、中國與歐洲解耦、數(shù)據(jù)與產(chǎn)品解耦、使用與服務解耦"五大解耦設計,從底層架構層面顛覆了傳統(tǒng)商用車設計思維,實現(xiàn)了靈活性、適配性與迭代效率的全面提升。原生多能源技術實現(xiàn)了純電、混動、氫能多路徑覆蓋,能夠適配歐洲不同地區(qū)的能源結(jié)構;原生數(shù)字化與原生智能化技術,依托47位博士團隊研發(fā)的6大AIAgent,將車輛從傳統(tǒng)運輸工具升級為可感知、可進化、可增值的智能商業(yè)終端;原生全球化技術則從研發(fā)之初便遵循歐洲最嚴苛的法規(guī)標準,為品牌的深度本地化提供了堅實的技術底座。

      從伯明翰車展全球首發(fā),到牛津大學戰(zhàn)略簽約,DELIVAN以全球頂尖產(chǎn)學研協(xié)同網(wǎng)絡為支撐,以深度本地化為路徑,完成了從品牌亮相到技術扎根的關鍵跨越。作為奇瑞商用車"再造一個比肩乘用車業(yè)務的千億級產(chǎn)業(yè)"戰(zhàn)略目標的核心載體,DELIVAN正以純粹的科研初心與扎實的技術實力,推動中國商用車從產(chǎn)品出海邁向技術出海、生態(tài)出海、標準出海再到“品牌深度本地化”。未來,DELIVAN將持續(xù)深化與全球頂尖高校的科研合作,不斷夯實技術底座,以創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè),以價值回饋社會,在歐洲市場書寫中國商用車高端化、全球化、可持續(xù)發(fā)展的嶄新篇章。

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