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      “華為智擎”品牌正式起航,構筑新能源汽車“用能之核心、運動之要義、安全之基石”

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      【中國,北京,2026年4月23日】繼4月22日華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東在鴻蒙智行春季新品發布會上正式官宣“華為智擎”之后,4月23日,在2026華為智擎&華為超充戰略與新品發布會上,華為智能電動產品線總裁王超深度分享了“華為智擎”品牌愿景及在“運動域”領域取得的最新技術成果。

      他提出,智艙域、運動域、智駕域將構成新能源汽車的“新三大件”,成為汽車技術革命的核心引擎,以系統級創新驅動產業躍遷。華為智擎作為智能汽車運動域領域的技術引領者,深度聚焦新能源汽車續航、運動性能與安全三大核心訴求,圍繞“用能之核心、運動之要義、安全之基石”持續拓寬技術邊界,全面助力中國新能源汽車電動化升級。


      華為智能電動產品線總裁王超


      智艙域、運動域、智駕域共筑智能汽車“新三大件”

      近年來,中國新能源汽車產業實現跨越式發展,成為全球汽車轉型升級的引領者。王超指出,運動域、座艙域與智駕域三大核心領域的技術升級,構建起“感知-決策-執行”閉環,形成智能汽車時代的“新三大件”,顯著提升駕乘體驗。



      其中,運動域作為執行環節的物理基礎,是實現高階智駕、保障安全與操控體驗的關鍵。隨著線控技術普及,從驅動到制動、轉向、懸架將全面電動化,并與智能化深度融合。這一變革將為用戶帶來更極致的操控精準度、更卓越的乘坐舒適性以及無懼復雜路況的強大通過能力,全方位重塑駕駛體驗。

      華為智擎正式啟航,擎越山海,擎踏坦途,帶來全新駕乘體驗

      繼4月22日余承東發布華為智擎之后,王超宣布華為智擎正式啟航,同時就品牌內涵進行了深入解讀,并從三個核心維度,詮釋了華為智擎的價值主張。

      他表示,“擎,是用能之核心,華為智擎不斷挑戰續航極限,讓每一次啟程都無憂無慮;擎,是運動之要義,從超級部件到運動域融合后的超級系統,再到智能運動模塊,讓車輛控制更快、更準、更穩,讓每個人都能安心享受駕駛樂趣;擎,是安全之基石,華為智擎通過系統級備份,讓每一次出行都平安無恙。”



      華為智擎的目標是通過將驅動、制動、轉向、懸架等系統電動化,提高電機速度、控制精度和穩定性,以極致效率驅動續航突破,以精準運動控制重構駕駛體驗、以系統級安全備份構建全方位防護體系,從而為用戶帶來更好的體驗。

      華為智擎,作為HUAWEI DriveONE的全新中文品牌,既延續了華為“助力車企造好車”的戰略初心,也承載著華為智擎推動新能源汽車電動化升級的決心。華為智擎將依托華為在ICT與電力電子領域三十余年的深厚積淀,持續突破創新,與車主一同“擎越山海,擎踏坦途”。

      “用能、運動、安全”全面升級,華為智擎引領運動域創新突破

      王超公布了華為智擎最新多項技術成果,以硬核實力踐行華為智擎“用能之核心、運動之要義、安全之基石”的品牌初心,全面引領運動域創新突破。

      王超表示,對于新能源汽車車主而言,續航仍然是第一性體驗。當前產業優化續航的重心將由“堆電池”轉向“提能效”。面向用能升級,華為智擎全新雙94%效率碳化硅動力平臺重磅登場,增程發電與純電工況效率雙雙突破94%,每50升油可多發約6度電,每100電量可多行駛約50公里,極致能效,領先行業。此外,搭載華為智擎方案、可實現“度電十二公里”的新車型也將在2026年加速上市。



      面向運動性能升級,華為智擎以“快、準、穩”為目標。在部件層面,打造超級部件,其中華為智擎動力總成效率由中汽研認證達到94.36%,業界第一;全線控電制動系統,響應時間縮短至78ms。在系統層面, 以“超級部件”為強載體,構建融合控制系統,實現近端閉環,單輪控制周期縮短 50%,精準度提升50%,實現時間、空間響應最優。



      面向未來,華為智擎通過車身XYZ融合,做了更多運動性能提升的探索。2.65 噸 SUV完成“1.2立定跳遠”,采用業界最大舉升能力懸架方案,200ms內單輪舉升力超12.5kN、高度達80mm,垂向加速度超1.7g;2.7噸SUV冰面拖行重卡,iTRACK近端閉環控制技術將抑制打滑能力提升60%;“16 電機融合控制”方案,通過智能運動模塊實現四輪獨立控制,完成了原地掉頭、“反向漂移”冰雪圓環測試等,全面釋放車輛自由度,顯著提升了行駛安全性與便利性,為未來出行注入無限想象。



      面向安全升級,華為智擎深化“器件-架構-行車”全鏈路安全設計,通過驅動與制動融合控制,為制動、轉向失效提供跨系統冗余,筑牢高階智駕安全基石。

      2026年華為智擎再破極限,在四輪制動卡鉗全部失效的極端工況下,憑借驅動介入實現平穩減速停車;在雪地濕滑路面,當EMB全面失效時,系統利用電機進行“點剎”,防止車輪抱死,確保車輛維持方向可控,安全制動。這一系列測試,再次驗證華為智擎“安全無上限”的極致追求。



      華為智擎首個品牌日將至,將全場景運動域帶入每輛車

      王超在活動上預告,華為智擎首個品牌日活動即將于五月份在松山湖華為園區舉辦,屆時,華為智擎將帶來更多品牌動態與前沿技術分享,與行業及用戶共探運動域新技術、新未來。

      截至2025年底,華為智擎已連續3年中高端新能源車型動力總成質量表現第一,連續2年在國內30萬元以上車型中動力總成發貨量第一,PPM業界領先,動力總成累計發貨超240萬套,安全行駛里程超過400億公里。



      面向未來,王超表示,華為智擎懷抱引領智能電動化時代,將全場景運動域帶入每輛車,讓綠色可持續,讓出行更美好的愿景,將始終以智能運動域為核心,持續推動汽車能效、運動、安全三大核心能力進化,讓大家一路有 “擎”,一路好心情。

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