2026 年 4 月 22 日,千里科技在北京五棵松M空間舉辦了一場備受矚目的 AI 戰略暨產品發布會。
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這也是兩個月前剛剛加入千里科技出任聯席董事長的前榮耀 CEO 趙明的車圈首秀,他在開場時深情表示:“明哥的下一個十年因 AI 與千里科技相遇,很榮幸加入千里,很榮幸擁抱 AI”。發布會上,趙明提出了三個核心戰略判斷:一是 AI 是一項值得投入十年以上的長期事業,需要持續深耕與積累;二是AI + 車是 AI 從技術走向商業的 “第一入口”,因為汽車具備高頻使用、用戶持續訓練、閉環數據生成等獨特優勢,能快速推動 AI 技術迭代與商業化落地;三是統一技術架構是智駕未來的必然方向,只有建立統一的技術體系,才能實現智駕體驗的一致性與安全性的全面提升。
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同時,千里科技宣布與階躍星辰達成深度戰略合作,雙方將聯合打造原生智駕基座模型,這一創新模式打破了行業常見的 “大模型公司提供通用模型、智駕公司后訓練注入數據” 的傳統路徑,而是采用 “原始數據→預訓練→基座模型→后訓練→智駕大模型” 的全新研發范式,并且千里科技將引入世界模型的體系來突破傳統大語言模型的上限,用 L4 級自動駕駛的架構來指導和開發 L2 智駕體驗,通過高階技術反哺當下智駕產品,全面提升智駕系統的安全性與體驗一致性。此外,發布會還透露極氪 8x 已首發搭載千里科技最新的千里智駕 ASD4.0 系統,該系統在多模態感知、無圖漫游等方面實現了重要突破。
在業務進展方面,趙明公布了令人振奮的數據:截至 2026 年一季度,千里智駕已成功搭載在 17 款車型上,裝車量達到 46 萬輛,輔助駕駛激活率高達 92%,并且公司已實現毛利以及正向的利潤貢獻,展現出強勁的盈利能力與商業化落地能力。
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針對未來發展,千里科技制定了雄心勃勃的目標:2026 年全年,千里 ASD 輔助駕駛系統累計裝車量將達到 100-130 萬輛,正式進入智駕行業的 “百萬俱樂部”;2027 年,新增裝車量目標為 270-330 萬輛,并將推出全套 Robotaxi(無人駕駛出租車)綜合解決方案,通過基于 L4 的智能駕駛解決方案和超級智能體的結合,加速 Robotaxi 產業發展;2028 年,新增裝車量目標再提升至 350-400 萬輛,實現未來三年累計裝車量達 800 萬輛的宏偉藍圖,目標成為全球最大的智駕方案供應商之一;到 2030 年,計劃讓全球超過 30 萬輛 Robotaxi 搭載千里科技的綜合解決方案,進一步鞏固其在全球智駕領域的領先地位。
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整場發布會充分展現了千里科技在 “AI + 車” 賽道的堅定決心與技術實力,趙明的車圈首秀也為千里科技注入了新的活力,為智駕行業的發展帶來了新的思路與方向。
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