北京
加拿大北極蝦生產商QFC收購捕撈船摩西鳳凰號和其5000噸配額，成為北部大區(qū)最大配額持有者！
為開發(fā)加拿大北部大區(qū)冷水蝦資源，努納武特加快舾裝北極蝦捕撈船Saputi II號！
本文轉載自NunatSiaq 2026年3月25日發(fā)布，有刪改
2026年3月20日，加拿大北極地區(qū)的原住民商業(yè)機構Qikiqtaaluk Fisheries Corporation（后稱QFC）與加拿大老牌海產企業(yè)摩西海產有限公司（Mersey Seafoods）達成協(xié)議，收購其（摩西海產）一艘北方長額蝦（Coldwater shrimp，Pandalus borealis）拖網捕撈船，以及其附屬的5000噸捕撈配額捕撈許可證，此舉被認為是QFC其資產擴張和進一步開發(fā)北方大區(qū)冷水蝦資源戰(zhàn)略的一環(huán)，同時增強原住民在加拿大漁業(yè)領域的參與度和所有權。
QFC總裁哈里·弗萊厄蒂（Harry Flaherty）表示：通過從新斯科舍省購入一艘71米長的漁船以及附屬的冷水蝦捕撈配額，該公司將成為加拿大最大的蝦類捕撈企業(yè)。我們非常看好全球市場對冷水蝦類的需求，此舉還為公司打開了通往新客戶群體和新市場的通道，這些是此前是無法觸及的！
從目前為止到2030年，全球冷水蝦捕撈配額逐漸減少，基本維持在22.5萬噸水平。隨著中國市場北極蝦進口量和消費量的不斷增長，未來5年全球北極蝦和蒙氏蝦的供應維持緊平衡狀態(tài)。如果未來中國市場增長過快，甚至會出現(xiàn)全球性的供不應求。
2026全球冷水蝦配額減少，中國市場刺身蝦需求增長導致供不應求！
QFC在其發(fā)布的新聞稿中稱本次收購的主角摩西鳳凰號是一艘大型捕撈加工一體化拖網漁船，這艘船長71米、寬15.9米，在漁業(yè)界“以其出色的性能和可靠性而廣受認可。它能夠在海上連續(xù)作業(yè)數周之久，期間能夠捕撈、加工并冷凍冷水蝦(魚類)。該船由挪威的烏莫斯特克德公司（位于挪威）于2002年建造，可容納30名船員。
QFC公司還獲得了摩西鳳凰號的加拿大北部蝦類捕撈許可證，這使得該因紐特公司的蝦類捕撈配額得以增加。該公司發(fā)言人凱蒂·科奎特（Katie Choquette）在一封電子郵件中表示：新的許可證使基基克塔盧克漁業(yè)公司成為加拿大北部蝦類的最大配額持有者。這艘船目前在紐芬蘭以東海域捕撈蝦類，今年秋季可能會前往北方漁區(qū)進行捕撈作業(yè)。她估計，收購“摩西鳳凰”號捕撈船公司將使公司的年蝦類捕撈量增加4000噸。當被問及收購該漁船的花費時，喬凱特并未透露收購的費用是多少。
2024年，QFC公司僅依靠其唯一的漁船Saputi號捕獲了7504噸海產，其中4616噸是冷水蝦，2888噸是（格陵蘭）比目魚。與此同時，QFC的新漁船Saputi II號正在緊鑼密鼓的進行舾裝作業(yè)，今年（2026年）5月中旬完成初步舾裝作業(yè)后抵達加拿大進行海試，并在同年8月在伊魁特舉行入役儀式，正式進行捕撈作業(yè)。隨著摩西鳳凰號的加入和新漁船Saputi II的下水，未來加拿大QFC公司每年的冷水蝦捕撈產量將達到近萬噸，成為加拿大冷水蝦產量最大的漁業(yè)公司。
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