隨著智能科技的進步,越野圈也越來越多的新品在嘗試新的可能。當智能科技與越野性能碰撞,到底能給消費者帶來什么呢?猛士汽車在4月20日舉辦的春季煥新發布會,給出了一份自己的答卷。
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長期以來,傳統越野車存在著諸多痛點。車身尺寸大,城市通勤難開難停,靈活度不足;能耗高,養車成本貴,難以日常普及;駕乘體驗差,懸掛硬,長途易疲憊。而且傳統越野專業門檻高,復雜的操作技巧和專業知識讓很多人望而卻步。猛士汽車深刻洞察到這些用戶的核心困擾與未被滿足的需求,提出了“智能越野”的解決方案,以“更越野、更閱野、更悅野”為核心主張,為熱愛遠方的用戶打造更從容、更安心、更智能的出行體驗。
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在此次發布會上,猛士汽車攜手華為乾崑聯合發布智能越野黑科技,雙方合作從“產品共創”全面升級為“深度賦能”。猛士全新智能越野架構實現了感知、交互、控制全域融合。首搭的896線激光雷達,搭配華為乾崑智駕感知系統,將路面感知精度從90%提升至95%以上,讓車輛看得更清、更遠、更細。定制化猛士越野座艙與X HUD越野版,帶來沉浸式戶外舒享體驗。“鯨鰭通信”通過雙網雙待,通信強度和覆蓋范圍高于行業2.8倍,網絡切換速度是行業10倍,確保車機在線,為越野出行筑牢通信保障。猛士最強的全地形控制系統與華為乾崑XMC數字底盤引擎深度融合,讓車輛操控更穩定、更高效。
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猛士磐石底盤2.0的迭代升級,將越野安全性與舒適性推向新高度。底盤控制從“被動響應”進化為“主動預判”,能提前洞察路況,實現厘米級路面識別和毫秒級響應。城市出行有媲美百萬級豪車的“魔毯級”舒適體驗,越野時車身穩定,從容應對各種路況。猛士極猛動力2.0也迎來重磅升級,打破硬派越野“高能耗、低效率”的困境,綜合馬力提升49%,綜合扭矩提升30%,綜合續航直達1450km,平均時速160km/h不掉電,零百加速邁(參數丨圖片)入4s級,還搭配6C快充技術,重構硬派越野動力新標桿。
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除了技術上的突破,猛士汽車還在產品、渠道和生態方面進行了全面升級。未來兩年,智能越野新技術將逐步落地到4款以上全新車型。猛士汽車001武漢旗艦店正式落成,秉持“有溫度的越野,有場景的智能”理念,設置越野空間、改裝工坊、猛友客廳、交付平臺四大專屬空間。猛士汽車啟動四大“全周期守護”行動,包括50公里上門取送車服務、星光車間夜間服務、全域道路救援服務和長途托運服務。在生態布局上,猛士已與國內10多家頭部文旅集團合作,首批10個智能越野基地已試點運營,到2027年將擴大至100家。
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從市場角度來看,隨著消費者對汽車性能和智能化需求的不斷提升,“智能×越野”的市場前景十分廣闊。猛士汽車通過與華為乾崑的深度合作,在技術和生態方面形成了強大的競爭力。其推出的智能越野黑科技和全面升級的服務體系,能夠滿足消費者對于越野和智能的雙重需求。未來,猛士汽車有望憑借這些優勢,在智能越野市場中占據重要地位,引領中國智能越野走向全球,推動中國越野文化與核心技術走出國門,讓世界看到中國智造的硬核力量。相信在猛士汽車的帶動下,智能越野市場將迎來新的發展高潮,為消費者帶來更多優質的選擇和更好的體驗。
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