贏麻了！人行機器人跑半馬，成績遠超人類選手

4月19日，在全球首個人形機器人馬拉松品牌賽事——2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松賽場上，齊天大圣隊的“閃電”機器人以50分26秒的凈時成績奪冠，超越了烏干達名將基普利莫在今年3月里斯本半程馬拉松賽中創(chuàng)造的57分20秒的人類男子半馬世界紀錄，標志著人形機器人長距離奔跑能力實現(xiàn)里程碑式突破。

4月19日7時30分，2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松在北京經濟技術開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十七街鳴槍開跑。約1.2萬名人類選手與300余臺人形機器人沿同一賽道同時出發(fā)，采用“人機共跑”模式，共同挑戰(zhàn)全長21.0975公里的賽程。賽事起點位于科創(chuàng)十七街，終點設于南海子公園，途經通明湖公園、國家信創(chuàng)園等標志性點位。

視頻 | 一騎絕塵

本屆賽事規(guī)模創(chuàng)下歷史新高，共吸引來自全國13個省份的超百支機器人隊伍參賽，參賽主體覆蓋26個品牌、300余臺人形機器人，其中包括5支國際賽隊。與去年的20支賽隊相比，今年參賽隊伍數(shù)量實現(xiàn)近5倍增長。值得注意的是，自主導航賽隊占比突破四成，實現(xiàn)了從“遙控為主”到自主化參賽的重大跨越。

今年比賽的另一大亮點是賽道難度升級。與去年相比，新增了南海子公園路段，道路坡度起伏明顯，且設有約90度的急彎，對機器人的穩(wěn)定性和轉向能力提出了更高要求。

視頻 | 摔倒后重起，成為第一個完賽的機器人

賽事規(guī)則也進行了重大調整。比賽分設自主導航組與遙控組，兩組別同臺競技、統(tǒng)一排名，但遙控組成績需乘以1.2的加權系數(shù)，從規(guī)則層面鼓勵自主技術發(fā)展。在續(xù)航方面，賽事鼓勵參賽隊伍最大限度降低換電頻次，向長距離穩(wěn)定運行發(fā)起挑戰(zhàn)。

視頻 | 全場最萌“跑者”

本屆賽事由北京市人民政府、中央廣播電視總臺等聯(lián)合主辦，按中國田徑協(xié)會A1級標準打造。賽事以“人機共跑，勇于當先”為核心理念，已成為具身智能產業(yè)從實驗室走向真實場景的“壓力測試場”。

-The End-

新京報記者 趙亢 王子誠 李木易 王貴彬 攝影報道

編輯 王遠征 張鶯 張欣悅

校對 趙琳

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