最高12車道!深圳?東莞這條高速迎新進(jìn)展!
莞深高速改擴(kuò)建工程
近日迎來項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
北段主線首段導(dǎo)改順利完成
一起來看看吧
日前,莞深高速北段主線K46+400至K42+400(廣州至深圳方向)交通導(dǎo)改施工順利完成,導(dǎo)改路段全長(zhǎng)4公里。此次導(dǎo)改的圓滿落地,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)大步邁入“單幅雙向通行、對(duì)向無障礙施工”新階段。
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什么是“交通導(dǎo)改”?
交通導(dǎo)改即在道路施工或維護(hù)期間,為了確保交通順暢和安全而采取的交通疏導(dǎo)措施。
作為高速公路改擴(kuò)建工程中組織難度最高、安全風(fēng)險(xiǎn)最大、協(xié)同要求最嚴(yán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,交通導(dǎo)改直接關(guān)系到工程整體節(jié)奏與通行安全。
本次導(dǎo)改路段地處交通流量密集區(qū)域,施工窗口期有限。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)改實(shí)施階段全程統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),緊盯施工全過程,先后完成交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)布設(shè)、臨時(shí)隔離設(shè)施安裝,實(shí)現(xiàn)既有車道封閉與新建車道啟用之間的分步銜接。
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交通轉(zhuǎn)換標(biāo)線施工現(xiàn)場(chǎng)。圖源:東莞路橋
此次導(dǎo)改實(shí)現(xiàn)車流從既有車道平穩(wěn)引導(dǎo)至新建車道通行,在保障路段通行能力不降低、通行安全可控的同時(shí),為后續(xù)舊路病害處治、中央分隔帶改造、路面重鋪等主體施工開辟了安全、封閉的作業(yè)空間,有效推動(dòng)項(xiàng)目從前期準(zhǔn)備向主體施工全面轉(zhuǎn)換。
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交通導(dǎo)改順利完成。圖源:東莞路橋
莞深高速改擴(kuò)建工程
作為廣東省、東莞市重點(diǎn)項(xiàng)目,珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴(kuò)建工程(簡(jiǎn)稱“莞深高速改擴(kuò)建工程”)主線全長(zhǎng)46.6公里,其中龍林支線長(zhǎng)9.1公里。項(xiàng)目主線將由雙向6車道拓寬為雙向10車道,部分路段達(dá)12車道;龍林支線由雙向4車道拓寬為雙向8車道。
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隨著北段主線首段導(dǎo)改圓滿完成
莞深高速改擴(kuò)建工程全面進(jìn)入
主體施工“快車道”
下一步
項(xiàng)目將錨定通車目標(biāo)
科學(xué)組織后續(xù)施工
強(qiáng)化質(zhì)量安全管控
全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)提速
為提升區(qū)域交通能級(jí)
服務(wù)城市高質(zhì)量發(fā)展
提供有力支撐
信息來源:廣東交通、東莞路橋)
來源:深圳夢(mèng)(微信號(hào)ID:SZeverything)綜合
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