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      【超員曝光】5座車塞6人、貨車廂蹲3人……“擠一擠”的代價(jià),你算過嗎?

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      “就多一個(gè)人,擠一擠就到了”

      “路程不遠(yuǎn),不會(huì)出事的”……

      這些看似“方便”的借口

      背后卻埋藏著巨大的安全隱患

      元?dú)忾_學(xué)季

      逐夢(mèng)新征程

      陽(yáng)光中學(xué)春季開學(xué)通知

      冬去春來(lái),暖意漸濃;不負(fù)韶華,逐光而行。愉快的假期即將畫上圓滿句號(hào),嶄新的校園生活正悄然開啟!為確保全體師生順利返校,快速適應(yīng)校園節(jié)奏,陽(yáng)光中學(xué)特此發(fā)布開學(xué)通知,請(qǐng)各位家長(zhǎng)、學(xué)子仔細(xì)閱讀,做好開學(xué)準(zhǔn)備~

      01

      春季開學(xué)時(shí)間

      請(qǐng)全體師生嚴(yán)格按照以下時(shí)間返校,切勿遲到、缺席,有序開啟新學(xué)期征程:

      報(bào)到時(shí)間:

      2026年3月1日上午9:00-11:00

      報(bào)到地點(diǎn):

      各年級(jí)對(duì)應(yīng)班級(jí)教室

      正式上課時(shí)間:

      2026年3月2日,按學(xué)校正常作息時(shí)間上課

      溫馨提示:請(qǐng)學(xué)子們攜帶好假期作業(yè)、學(xué)習(xí)用品及相關(guān)個(gè)人物品,家長(zhǎng)可陪同低年級(jí)學(xué)子報(bào)到,報(bào)到后及時(shí)離校,保障校園秩序。

      02

      元?dú)鉂M滿迎開學(xué)

      01

      調(diào)整作息,回歸規(guī)律

      摒棄假期熬夜、賴床的習(xí)慣,即日起按照校園作息時(shí)間調(diào)整生物鐘,早睡早起。合理分配作息,避免長(zhǎng)時(shí)間沉迷電子產(chǎn)品,保證充足睡眠,以飽滿精神迎接每日課堂。規(guī)律的作息的是高效學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),也是快速適應(yīng)校園生活的第一步。

      02

      梳理作業(yè),查漏補(bǔ)缺

      對(duì)照假期作業(yè)清單,逐一檢查完成情況,及時(shí)補(bǔ)齊未完成的作業(yè),整理錯(cuò)題、難點(diǎn),做好開學(xué)前的知識(shí)銜接。

      提前翻閱新學(xué)期課本,預(yù)習(xí)重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn),熟悉學(xué)科框架,減少開學(xué)后的學(xué)習(xí)壓力。主動(dòng)預(yù)習(xí)能幫助大家快速進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài),為新學(xué)期的知識(shí)吸收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      03

      調(diào)整心態(tài),積極備考

      正視假期與開學(xué)的節(jié)奏差異,主動(dòng)調(diào)節(jié)情緒,摒棄浮躁心態(tài),樹立新學(xué)期學(xué)習(xí)目標(biāo)。

      多與家長(zhǎng)、同學(xué)溝通,分享假期收獲與新學(xué)期期待,以積極樂觀的心態(tài)面對(duì)新挑戰(zhàn)、新征程。良好的心態(tài)能驅(qū)散開學(xué)焦慮,讓我們以更從容的姿態(tài)擁抱新知識(shí)、新成長(zhǎng)。

      03

      安全護(hù)航守護(hù)健康

      安全是成長(zhǎng)的前提,健康是學(xué)習(xí)的保障。新學(xué)期,請(qǐng)全體師生、家長(zhǎng)牢記安全準(zhǔn)則,共同筑牢校園安全防線,重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn)。

      出行安全,牢記心間

      返校途中遵守交通規(guī)則,過馬路走人行橫道、不闖紅燈,不乘坐無(wú)牌無(wú)證、超載超員的交通工具。步行返校的學(xué)子盡量結(jié)伴而行,不獨(dú)行、不貪玩,按時(shí)到校;家長(zhǎng)接送學(xué)子請(qǐng)?jiān)谛@指定區(qū)域停靠,即停即走,不擁堵校門口。

      校園安全,嚴(yán)守規(guī)范

      進(jìn)入校園后不追逐打鬧、不攀爬圍欄、不玩危險(xiǎn)游戲,上下樓梯靠右行、不推擠,避免發(fā)生踩踏、磕碰等意外。不攜帶刀具、易燃易爆、電子產(chǎn)品等違禁物品進(jìn)入校園,自覺遵守校園規(guī)章制度,服從老師管理。

      健康管理,主動(dòng)做好

      保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,勤洗手、勤換衣物,不隨地吐痰、不亂扔垃圾,保持校園及個(gè)人環(huán)境整潔。合理搭配飲食,不挑食、不偏食,不吃生冷、不潔食物,拒絕垃圾食品,保證營(yíng)養(yǎng)均衡;多喝水、多運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)自身免疫力。

      春風(fēng)啟序開學(xué)集結(jié)

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      2026年2月以來(lái),防城港市上思縣公安局交通管理大隊(duì)在轄區(qū)持續(xù)開展交通違法整治行動(dòng),接連查獲多起超員、貨車違法載人案例,其中不乏搭載孩子上學(xué)、務(wù)工務(wù)農(nóng)等情形。

      今天

      我們集中曝光

      這些典型案例

      希望大家引以為戒

      把安全放在第一位



      送孩子上學(xué),5座車塞進(jìn)6人

      2026年2月28日,防城港市上思縣公安局交通管理大隊(duì)執(zhí)勤民輔警在南屏瑤族鄉(xiāng)路段查獲一輛超員小客車。該車核載5人,實(shí)載6人,其中一名兒童坐在大人腿上,沒有任何安全防護(hù)。駕駛?cè)耸Y某稱,車內(nèi)乘客均為自家孩子,準(zhǔn)備送他們上學(xué),雖然知道超員違法,但心存僥幸,認(rèn)為“只是多一個(gè)孩子,擠一擠就到了”。




      貨廂蹲2人,為圖方便忘安全

      同樣在2月28日,另一組執(zhí)勤民輔警在省道313線358公里100米處查獲一輛超員輕型普通貨車。該車核載5人,實(shí)載7人,更危險(xiǎn)的是,貨廂內(nèi)還蹲坐著2名人員。駕駛?cè)宋啄呈歉浇さ厝藛T,為圖方便搭載工友前往工地,完全沒有意識(shí)到貨廂載人的危險(xiǎn)性。




      農(nóng)忙超員“扎堆”,一天連查兩起

      2026年3月18日,執(zhí)勤民輔警在648國(guó)道路段查獲一輛超員輕型普通貨車,核載5人、實(shí)載7人。駕駛?cè)搜滥撤Q要搭載務(wù)工人員去干農(nóng)活,覺得路程近、不會(huì)出事,便讓大家“擠一擠”。


      無(wú)獨(dú)有偶,當(dāng)日在210國(guó)道信良服務(wù)區(qū),另一組警力又查獲一輛超員輕型普通貨車,核載5人、實(shí)載8人,且有2人蹲在貨廂內(nèi),毫無(wú)安全防護(hù)措施。駕駛?cè)送跄惩瑯邮菫榱舜钶d工人干農(nóng)活,貪圖方便。




      圩日返程圖順路,7座車硬塞11人

      2026年4月1日,執(zhí)勤民輔警在防城港市上思縣平福鄉(xiāng)路段發(fā)現(xiàn)一輛小客車行駛異常緩慢。經(jīng)查,該車核載7人,實(shí)載11人,超員4人。車上均為同村村民,當(dāng)日趕圩采購(gòu)生活用品后返程,因順路且是同鄉(xiāng),駕駛?cè)吮恪昂眯摹贝钶d眾人,不料被當(dāng)場(chǎng)查獲。




      清明祭掃,貨車貨廂擠了3人

      2026年4月4日,執(zhí)勤民輔警在G210國(guó)道公正鄉(xiāng)那齊村路段查獲一輛輕型普通貨車該車核載5人,實(shí)載8人,其中3人違規(guī)坐在貨廂內(nèi)。車上人員均為親屬關(guān)系,正值清明祭掃,駕駛?cè)吮е岸掏静粫?huì)被查”的僥幸心理,讓親屬坐在毫無(wú)安全防護(hù)的貨廂內(nèi)。


      公安交管部門對(duì)上述查處的違法行為

      均予以記分,并處以相應(yīng)罰款

      在日常執(zhí)法中

      民警發(fā)現(xiàn)不少群眾對(duì)超員載人

      存在認(rèn)識(shí)上的“盲區(qū)”或“誤區(qū)”

      正是這些看似“有理”的想法

      把許多人推向了危險(xiǎn)的邊緣

      請(qǐng)仔細(xì)對(duì)照以下誤區(qū)

      看看自己是否也曾這樣想過?

      誤區(qū)一

      多一位小朋友沒關(guān)系

      ?真相:超員只看“人數(shù)”,不看“年齡大小”

      根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),“超員”僅與車內(nèi)人員數(shù)量有關(guān),與乘坐人員的高矮、胖瘦、年齡均無(wú)關(guān)系。所以,只要車內(nèi)乘員大于行駛證核載人數(shù),就屬于超員,即便多出來(lái)的只是一個(gè)被父母抱在懷里的嬰兒。

      誤區(qū)二

      超員載人沒什么大不了

      ?真相:嚴(yán)重超員可能觸犯《刑法》,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一的規(guī)定,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪

      (一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;

      (二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;

      (三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

      (四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。

      誤區(qū)三

      就多幾個(gè)人,擠一擠不影響安全,超員并不危險(xiǎn)

      ?真相:超員是車輛失控的“隱形殺手”

      質(zhì)量越大,慣性越強(qiáng),這是基本的物理常識(shí)。超員車輛因載重量大慣性強(qiáng),其制動(dòng)距離也會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng),危險(xiǎn)性也隨之增大。如果是嚴(yán)重超員,更容易發(fā)生爆胎、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、側(cè)翻等意外。


      超員還會(huì)加重事故嚴(yán)重程度。在車上,“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護(hù)。但是對(duì)超員乘客來(lái)說(shuō),他們沒有安全帶的防護(hù),后兩級(jí)防護(hù)基本失效。超員乘客均暴露在傷亡風(fēng)險(xiǎn)中。

      超員的危害

      不止是“多坐一個(gè)人”那么簡(jiǎn)單

      很多駕駛?cè)撕统丝蛯?duì)超員不以為然

      認(rèn)為“路程短”“開得慢”“孩子抱懷里沒事”

      但事實(shí)是


      01

      車輛穩(wěn)定性下降,容易失控


      超員會(huì)加重車輛負(fù)荷,改變車輛重心,使轉(zhuǎn)向、剎車性能大幅下降,極易引發(fā)側(cè)翻、追尾等事故。

      02

      剎車距離變長(zhǎng),危險(xiǎn)增加


      載重越大,剎車距離越長(zhǎng)。遇到突發(fā)情況,超員車輛往往“剎不住”。

      03

      輪胎負(fù)荷過重,易爆胎


      超員使輪胎長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),爆胎風(fēng)險(xiǎn)急劇上升。

      04

      無(wú)安全帶保護(hù),傷亡風(fēng)險(xiǎn)高


      超員乘客往往沒有安全帶可用,尤其是坐在他人腿上、蹲在貨斗內(nèi)的人員,一旦發(fā)生碰撞或急剎,會(huì)被直接甩出車外或遭受嚴(yán)重?cái)D壓。

      05

      05兒童更脆弱,抱在懷里并不安全


      很多家長(zhǎng)以為抱著孩子很安全,事實(shí)上,當(dāng)車輛以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí),一個(gè)10公斤的孩子會(huì)產(chǎn)生300-500公斤的沖擊力,大人根本抱不住。


      公安交管部門提示

      安全不能“擠一擠”

      生命沒有“試一試”

      無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘客

      請(qǐng)主動(dòng)拒絕超員

      把安全牢牢掌握在自己手中


      責(zé)任編輯:廖旭峰 鐘春

      值班編輯:趙鳳微

      內(nèi)容來(lái)源:防城港交警

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