北京
芝加哥大學政治學教授佩普（Robert A. Pape）在《紐約時報》撰文指出，隨著美以聯合軍事行動的推進，伊朗正通過掌控霍爾木茲海峽這一全球能源咽喉，崛起為繼美、中、俄之后的第四大世界強權，傳統地緣政治格局正被這場戰爭徹底改寫。
長期以來，霍爾木茲海峽作為國際水道承擔著全球約五分之一的石油與液化天然氣運輸任務，是維系全球能源供應鏈的核心樞紐。但自美以對伊朗發動聯合軍事行動后，伊朗通過間歇性攻擊，打破了海峽的自由通行傳統，實現了對霍爾木茲海峽的實質控制。數據顯示，戰爭爆發后海峽通航量暴跌九成以上，其關鍵原因并非物理封鎖，而是伊朗的攻擊威脅迫使保險公司大幅提高戰爭風險保費，甚至撤回部分承保服務，僅需每隔數日襲擊一艘貨船，便足以讓全球航運企業望而卻步。軍事專家分析，即便美軍占領伊朗南部沿岸島嶼，伊朗仍可從內陸發射無人機和導彈維持對海峽的控制，這種非對稱作戰能力讓其掌握了博弈主動權。
佩普教授指出，將經濟規模與軍事能力視為國家實力核心的傳統地緣政治假設已然失效。伊朗雖在經濟、軍事硬實力上無法與美中俄匹敵，但其掌控的海峽控制權形成了獨特的戰略影響力：通過實施船只準入制度和收費計劃，伊朗已將能源命脈轉化為地緣政治杠桿，不僅禁止美國及單邊制裁國船只通行，還向中、俄、印、法等國授予通行權，以此重構全球能源合作格局。這種影響力帶來的連鎖反應已遠超能源領域。
有一種觀點認為，伊朗對霍爾木茲海峽的控制只是暫時的；美國及其盟友的海軍力量很快就能穩定局勢，石油運輸也將恢復到過去的常態。但這種觀點有一個巨大缺陷，它認為伊朗若要持續控制海峽，必須實際將其封鎖。這種認識忽視了“不對稱博弈”的核心邏輯：美國要保護海峽，需投入全天候軍事力量保護每一艘油輪免受水雷、無人機和導彈攻擊，而伊朗僅需偶爾發動襲擊即可動搖運輸可靠性。
這場戰爭被視為具有轉折性質的地緣政治事件。伊朗在未來與美國的任何談判中，都將以海峽控制權為籌碼提出沉重代價。佩普強調，若伊朗對海峽的控制持續數年，全球秩序將發生不可逆轉的改變，而伊朗的戰略影響力將在這場秩序重塑中進一步固化，其第四強權的地位或將從臨時博弈結果轉化為長期地緣現實。
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