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      11.99萬拿下高階智駕,第四代博越L小藍(lán)燈版值得買嗎?

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      說起燃油SUV,很多人第一反應(yīng)還是:實(shí)用但智能一般,總覺得高階的輔助駕駛、智能泊車這些配置,都是電動(dòng)車或者二三十萬豪車的專屬。但吉利這次直接打破了這個(gè)偏見。



      4月3日第四代博越L參數(shù)圖片)小藍(lán)燈版正式上市,限時(shí)價(jià)僅11.99萬,搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案。作為博越家族的智能進(jìn)階之作,這款車不光延續(xù)了家族的基因,還把智能體驗(yàn)升級(jí)了,還標(biāo)配5大舒適配置,以及全新晴山藍(lán)車色免費(fèi)選,想買燃油SUV的朋友,下面跟著喵哥一起來詳細(xì)看看這款車。

      好開真的很重要

      買家用SUV,開著舒服、省心是很重要的,第四代博越 L小藍(lán)燈版也挺懂消費(fèi)者的需求,它基于新一代CMA全球豪華架構(gòu)打造,這個(gè)架構(gòu)可是和豪華品牌同源,之前喵哥也感受過不少來自這個(gè)架構(gòu)的車型了,可以說是底盤扎實(shí)、操控穩(wěn),不管是高速超車還是城市變道,車身都很跟手,不會(huì)有松松垮垮的感覺。


      而第四代博越 L小藍(lán)燈版的核心升級(jí),還是這套千里浩瀚輔助駕駛H3方案。作為純視覺無圖方案,它不用等地圖開通,全國(guó)38萬公里高速、3萬公里高架全覆蓋,開上就能用。跑長(zhǎng)途的時(shí)候,開啟HNOA高速高架領(lǐng)航輔助,跨省開車也能輕松不少;在城市里,城市ICC 智能巡航、紅綠燈識(shí)別、擁堵跟車這些功能全都有,早晚高峰跟車,腳不用一直踩在剎車上,堵車也沒那么煩躁。

      而且它還全系標(biāo)配主駕+女王副駕雙電動(dòng)座椅,25.6英寸的AR-HUD更是把導(dǎo)航、車速這些信息投到前擋風(fēng)玻璃上,看信息不用低頭;再加上Flyme Auto智能座艙、16揚(yáng)聲器的Flyme Sound音響和前排雙層夾膠隔音玻璃,關(guān)上車門,車?yán)锩孢€挺安靜的。


      一款車好開,還體現(xiàn)在停車方面,尤其是對(duì)于新手來說,停車確實(shí)是大難題——側(cè)方位停不進(jìn)去、窄車位上下車難、老舊小區(qū)沒劃線車位,讓人一臉懵。對(duì)于這些痛點(diǎn),第四代博越L小藍(lán)燈版搭載了全場(chǎng)景智能泊車系統(tǒng),APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車、FTP指尖泊車,還有窄位離車泊入、盡頭路泊車,覆蓋了300多種泊車場(chǎng)景,配合360°全景影像和超聲波雷達(dá),就算是側(cè)方位、無劃線車位,車輛也能識(shí)別、規(guī)劃路線,自主泊入泊出;遇到特別窄的車位,人不用上車,用手機(jī)就能遙控泊車。

      當(dāng)然了,開車出門,安全是非常重要的。新車打造了8大被動(dòng)安全+21大主動(dòng)安全的防護(hù)體系,主動(dòng)安全上實(shí)現(xiàn)120km/h高速剎停,遇到突發(fā)情況能更快剎住;還有AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng),130km/h的速度下能主動(dòng)規(guī)避危險(xiǎn),就算遇到前車突然剎車、路邊有障礙物,車輛也能自己判斷并避讓。同時(shí)還新增了FACE ID駕駛員感知系統(tǒng),甚至針對(duì) 鬼探頭、靜止障礙識(shí)別這些最容易出事故的復(fù)雜場(chǎng)景,也做了專項(xiàng)優(yōu)化。


      被動(dòng)安全上也有32000Nm/° 的車身扭轉(zhuǎn)剛度,搭配封閉式籠式框架結(jié)構(gòu),車身抗扭性強(qiáng);1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán),碰撞時(shí)能有效分散受力,減少乘員傷害;再加上三葉草協(xié)力系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)這些設(shè)計(jì),就算遇到碰撞,也能在很大程度上保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

      再聊聊購車建議

      作為一款11.99萬的燃油 SUV,第四代博越L小藍(lán)燈版的產(chǎn)品力確實(shí)是可以了,大家不妨看看市面上的燃油SUV,有哪個(gè)高階智駕版本能做到15萬以內(nèi)的?而且它還有不少購車福利,限時(shí)換購補(bǔ)貼最高12000元,博越老車主還能再疊加3000元專屬換購金、7年超長(zhǎng)貸低月供等等。

      更重要的是,博越家族的口碑和實(shí)力擺在這,從第一代上市到現(xiàn)在,已經(jīng)熱銷全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)銷量突破230萬輛,市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可度都是可以的。


      這次的小藍(lán)燈版,更是在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上做了智能進(jìn)階,把原本高端車的智駕配置下放到 11萬級(jí),在很多人的能力范圍內(nèi)。

      如果你的購車預(yù)算在10-15萬,想買一款家用燃油 SUV,看重智能、安全、舒適,那第四代博越L小藍(lán)燈版值得選擇。尤其是家里有新手司機(jī)、經(jīng)常跑高速或者在城市通勤堵車多的朋友,這套高階智駕系統(tǒng)能大幅減少開車的疲勞和麻煩,300多種泊車場(chǎng)景覆蓋也能解決停車難題。如果是博越老車主買車,享受購車福利,性價(jià)比還更高。


      需要注意的是,11.99萬的限時(shí)價(jià)和6重購車大禮只到4月30日,錯(cuò)過就恢復(fù)原價(jià)了,想入手的朋友可別猶豫。

      結(jié)語:

      總的來說,第四代博越 L 小藍(lán)燈版的到來,讓11萬級(jí)的燃油車也能享受到原本專屬高端車型的高階智駕體驗(yàn),這對(duì)于消費(fèi)者來說是好事,再加上誠(chéng)意滿滿的限時(shí)購車福利,以及博越家族230萬輛銷量的口碑加持,對(duì)于預(yù)算10-15萬的家用車消費(fèi)者來說,它無疑是高性價(jià)比之選。趁4月30日前的限時(shí)福利還在,看重智能、安全和實(shí)用性的朋友,這款車真的可以果斷下手。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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