北京
3月31日，望著“張雪”和“張雪機車”為關鍵詞的消息持續刷屏。我是懵的，張雪……沒有峰？張雪機車？張雪是個品牌？
一、張雪怎么走紅的？
我對機車圈的事兒一向知之甚少，就連這個圈子的危險系數比較高，都是經常看機車圈網紅出意外的新聞才知道的，順便還記住了那句朗朗上口的梗“三年易殘,五年易亡”。打個并不十分恰當的比方，面對突然出現在熱搜新聞里的張雪，我懵圈的程度，不亞于在大馬路上被一輛橫空飛來的機車撞飛。
不過，好在這是個信息極度發達的時代，很快就有鋪天蓋地的消息，介紹張雪是誰以及他的人生履歷。張雪和張雪峰沒一毛錢關系，人家是靠自己紅的。如果按照歷史課本的說法，張雪出圈的直接原因是其個人旗下的張雪機車在2026年世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站奪冠；張雪出圈的根本原因是真誠做人用心做事以及熱愛和天賦。這里強調一下，在不否認張雪其他優點的前提下，我個人認為張雪成功的最大因素是其天賦。當然，張雪的人生，從初中學歷的學徒工的起點出發，逆襲成為如今舉世矚目的機車圈大牛，如此跨度巨大的人生跳躍，也格外契合國人向來津津樂道的自強不息精神。
二、張雪和張雪峰的人生借鑒意義
張雪的突然走紅，自然帶來不少出于其人其事好奇的“補課”話題。有人從其名字和張雪峰的高度重合，將兩者對比——張雪在的經歷在證明，普通個人也有逐夢、圓夢的機會；張雪峰是則在反復告訴大家，普通人沒有逐夢本錢，最先考慮的是活下去。這像極了我們常見的意思相反的一組俗語，都有理。不過，個人覺得，張雪的成功并不具有太多可復制性。人人都有夢想，但真能圓夢的沒有幾個。看過張雪生出了逐夢的念頭倒也正常，畢竟，張雪的初中學歷就在那里擺著，確實能讓不少人因此生出自己也能行的信心。但不妨在邁出實質性一步之前，看下19歲的張雪上湖南衛視的經歷，然后叩問下自己，在19歲或者更大的年紀，是否擁有那般的勇氣和熱愛。然后，再看看22歲的張雪蒙眼組裝發動機的經歷，自己是否能擁有這般天賦。不然，在人生規劃方面，還是聽張雪峰的話比較穩妥。
三、湖南，重慶，還是浙江？
湖南人張雪，在重慶創業，結果被浙江國資慧眼識珠，這很容易讓人腦補出一段“墻內開花墻外香”的劇情。尤其，在被媒體問到有無獲得重慶方面的政府支持時，張雪“一個字兒也沒有”的答復，更是成功點燃話題。地方營商環境的討論，一向熱門，因為這個框里能裝進太多東西，政府的表現和民風民情都能往里面放。就拿張雪的逆襲經歷來說，湖南的媒體為張雪的機車事業打開了大門，重慶的機車產業為張雪提供了產業支撐，而浙江的國資為張雪的事業提供了做大做強的資金。三個省份的分工都極具地方特色，倒不存在同質化競爭。不過，話說回來，營商環境全國第一檔的浙江，跟重慶放一起比，就多少有點欺負人了。畢竟，重慶的發展程度和浙江屬實差太多了。
當然，這次張雪的走紅之后，個人還有發現一點，就是又有來自浙江的宣傳在引爆話題。好像最近一段時間，浙江宣傳口的全國存在感在劇增，已經放出好幾次引發全國關注的熱門新聞里，這好像是一個趨勢。
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