小鵬P7新增Max與Ultra SE版，售價20.38萬元起

今日,小鵬「愛 P7 的鵬友大聚會」圓滿收官!此次發(fā)布會,小鵬P7帶來了星曜紅、暗夜黑、星云（參數(shù)丨圖片）白三款全新外觀色,并搭載小鵬最新的第二代VLA,讓智能駕駛體驗再升級。同時,小鵬P7新增Max、Ultra SE兩大版本。小鵬P7官方指導售價20.38萬元起。其中,702 Max版 20.38萬元、820 Max版 22.38萬元、750 四驅(qū) Max版 24.38萬元、750 四驅(qū)鵬翼 Ultra版 30.18萬元。在Max版基礎(chǔ)上,加1.2萬元即可升級為搭載2顆圖靈AI芯片+第二代VLA的Ultra SE、加2萬元可升級為搭載3顆圖靈AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra。

即日起至2026年3月31日24點前下定小鵬P7,用戶可享受至高74,000元的配置限時送權(quán)益,包括價值8,000元的新春購車補貼,并可二選一享受5,000元選裝基金,或3年0息/5-7年低息的金融購車權(quán)益;同時,置換用戶可獲至高10,000元置換權(quán)益,復購用戶可享至高22,499元復購權(quán)益。在外觀方面,小鵬提供了至高價值20,000元的裝備權(quán)益,兩款新色套裝及輪轂選裝的限時半價優(yōu)惠,主動式升降尾翼限時贈送,購買鵬翼版車型的朋友還可額外獲贈副駕零重力座椅。多重禮遇助力用戶輕松開啟智能出行生活。

這不僅是一場發(fā)布會,更是一次鵬友見的久別重逢。 本次發(fā)布會打破傳統(tǒng),以“愛P7的鵬友大聚會”為名,將現(xiàn)場打造成一場充滿社群溫度的車主派對。模特夢瑤、攝影師木析、體育解說美娜等跨界車主齊聚一堂,講述他們與小鵬P7相伴的生活點滴;小鵬汽車科技體驗官羅永浩也驚喜現(xiàn)身,以其獨特視角分享了小鵬P7第二代VLA帶來的顛覆性科技體驗。

羅永浩評小鵬P7第二代VLA:“比我的專業(yè)司機開得好”

近日,小鵬汽車公布了第二代VLA的推送計劃,并于3月11日開啟了全民試駕。本次發(fā)布中,這項技術(shù)會正式搭載在小鵬標志性車型——小鵬P7上,為這款深受用戶喜愛的運動轎跑帶來重要的智駕升級。

發(fā)布會現(xiàn)場,羅永浩在試駕了搭載第二代VLA的小鵬P7后表示:“第二代VLA比我的專業(yè)司機開得好”。小鵬第二代VLA以L4為目標,從底層重構(gòu)技術(shù)范式,開創(chuàng)性去掉“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),感知與決策更類人。通過聚焦用戶真實出行痛點,小鵬第二代VLA在“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大體驗維度全面升級。

例如,在復雜道路環(huán)境中,第二代VLA能夠識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場等場景,并在夜間禮讓小動物、在顛簸路段提前降速;全場景能力,真正實現(xiàn)“哪里都能開”。小鵬第二代VLA全場景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無導航道路,能從容應(yīng)對小路通行、鄉(xiāng)村小路避坑等復雜場景。在效率方面,擁有專車級通行效率,面對復雜場景從容不迫快速通行。也正是這樣的絲滑度與安全感,才能做到讓開車沒底氣的人,也敢大膽用上這套智駕系統(tǒng)。

本次發(fā)布的小鵬P7產(chǎn)品體系中,Ultra及Ultra SE版本將率先搭載第二代VLA,帶來目前中國市場領(lǐng)先的智能駕駛能力。新增的Max版型也支持后續(xù)升級,目的就是讓更多用戶能夠體驗到小鵬高階智能駕駛能力。隨著第二代VLA逐步推送,小鵬正推動智能駕駛從“極客嘗鮮”走向“大眾常用”。

從出片神器到個性符號:小鵬P7再添全新外觀色

如果說智能駕駛是小鵬P7的技術(shù)升級,那么設(shè)計則依然是這款車型最容易被人一眼記住的標簽。發(fā)布會現(xiàn)場,多位P7車主分享了他們選擇這臺車的原因,而其中出現(xiàn)頻率最高的關(guān)鍵詞,正是 “好看”與“原創(chuàng)”。

模特夢瑤表示,小鵬P7幾乎成為她日常拍照的最佳背景;攝影師木析則坦言,自己正是被P7極具未來感的原創(chuàng)設(shè)計所吸引;而體育主持人美娜則認為,P7不僅好看,更是一種個性表達。不同職業(yè)的車主,卻在同一點上達成共識——小鵬P7的設(shè)計足夠獨特,也足夠自信。

小鵬 P7 在原來極具辨識度的轎跑姿態(tài)上,再次揮灑靈感,發(fā)布星曜紅、暗夜黑、星云白三款全新外觀色,每一款都精準踩中年輕用戶的審美與需求,讓個性表達更具象、更出片。

承襲經(jīng)典跑車的紅色基因,星曜紅出場即為焦點。這款顏色自帶高光氣場,無論是日常街拍還是出行出鏡,都能輕松成為視覺中心,明艷又不失高級感,完美適配追求亮眼、愛展示的年輕用戶;暗夜黑則是低調(diào)質(zhì)感派的首選,自帶神秘氣場,簡約凌厲又充滿力量感,不刻意張揚,卻在細節(jié)里盡顯品味,是偏愛低調(diào)酷感用戶的不二之選;星云白則主打極簡耐看,干凈純粹的白色調(diào)適配所有場景,既符合大眾審美,又自帶清新脫俗的氣質(zhì)。不挑穿搭、不挑場景,溫柔又有態(tài)度,百搭之余盡顯獨特格調(diào)。

內(nèi)飾同樣煥然一新。為了更好的匹配新外觀色,這次小鵬帶來了2款全新內(nèi)飾新色,引力紅和熔巖灰。此外,小鵬迎合性能玩家們的內(nèi)心渴望,為那些熱愛運動的 P7 車主帶來了5款輪轂:20英寸六輻運動輪轂、20英寸低風阻輪轂、20英寸運動輪轂、 21 英寸鍛造輪轂及21英寸啞灰鍛造輪轂,原廠即滿配,無需改裝就能拉滿整車運動姿態(tài)。

小鵬P7新增「運動+」模式,操控樂趣再升級

智駕可以輕松卸下日常通勤的疲憊,而操控,恰恰能幫我們找回平淡生活里的熱情與悸動。當下智能駕駛技術(shù)日漸成熟,日常代步早已能實現(xiàn)省心出行,但對于鐘愛小鵬P7的用戶來說,這款車的吸引力從不止于智能便捷。為了不辜負這份對純粹駕控的熱愛,小鵬P7在頂級的操控底色上再次進階,新增「運動+」模式,將這份“舍不得放手”的駕駛快感拉滿,為用戶找回最極致的動力悸動。

依托超跑同款中置電驅(qū)布局、前后質(zhì)量分配接近50:50,輔以前全鋁雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng),小鵬P7在「運動+」模式下,操控質(zhì)感實現(xiàn)全面進階。車輛路感反饋更為細膩清晰,車身支撐性大幅優(yōu)化:懸架阻尼提升12%,車身側(cè)傾減小6%,入彎從容穩(wěn)健,出彎干脆利落;車身俯仰控制降低27%,起步平順線性,制動沉穩(wěn)篤定,每一次操控都精準隨心。

針對熱愛駕控體驗的用戶,小鵬P7還搭載了多種性能模式。一鍵切換切換Boost模式,可實現(xiàn)20秒瞬時狂暴動力輸出,配合自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),0.15秒即可瞬間爆發(fā)的至最大動力輸出。3.7秒零百加速性能隨時待命;彈射起步功能進一步強化起步爆發(fā)力,盡顯純電性能轎跑的駕駛樂趣。與此同時,車輛還配備內(nèi)燃風暴、超新星兩種模擬聲浪,不浮夸不嘈雜,用恰到好處的聽覺質(zhì)感,烘托沉浸式駕控氛圍。

小鵬P7一邊用智能科技承包日常通勤的輕松愜意,一邊用極致操控滿足對駕駛熱愛、對生活熱情的追求,實現(xiàn)智能便捷與純粹駕控的雙向平衡,打造出真正貼合年輕用戶需求的未來AI豪華轎跑。

從早年憑借獨樹一幟的原創(chuàng)轎跑設(shè)計驚艷市場,到持續(xù)深耕智能科技、引領(lǐng)純電出行進化,小鵬P7始終憑借差異化實力,在智能汽車賽道站穩(wěn)獨特位置。如今小鵬P7迎來全面進階,不僅增加三款專屬外觀色強化設(shè)計辨識度,更新增「運動+」模式提升極致駕控樂趣,搭配第二代VLA賦能全場景智能出行,實現(xiàn)顏值、AI能力、操控的三重升級,在智能出行時代持續(xù)筑牢核心競爭力。

選擇小鵬P7的用戶,不隨波逐流。他們既看重日常出行的省心便捷,也堅守對生活的熱忱、對駕駛樂趣的追求,始終保有獨屬于自己的鋒芒與態(tài)度,而小鵬P7,正是為這群熱愛生活、忠于熱愛的用戶量身打造。

伴隨著第二代VLA技術(shù)的持續(xù)落地普及,小鵬汽車也將始終踐行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位,穩(wěn)步推動高階智能駕駛走向大眾化、日?；?打破高階智駕的使用門檻,讓更安心、更絲滑的智能出行體驗,真正走進更多用戶的日常旅途。