新刊|《鋼鐵明星》：人形機器人的崛起

馬年春節(jié)，人形機器人無疑是最耀眼的“明星”。從在央視春晚舞臺上奉獻精彩表演，到德國總理默茨訪華時專程赴杭州參觀宇樹科技并為之點贊，中國人形機器人在新年伊始頻頻“破圈”，成為國內(nèi)外關注的焦點。

作者 | 鞠強

如果說2025年宇樹機器人在央視春晚上的簡單舞動還只是小試牛刀，那么2026年多家企業(yè)產(chǎn)品在央視春晚上同臺亮相、展現(xiàn)更加復雜動作的鋒芒畢露則標志著人形機器人已從“能動”邁向“善舞”的新階段，集中體現(xiàn)了“大腦”決策、“小腦”控制、“肢體”執(zhí)行等關鍵技術(shù)群系統(tǒng)性成熟。

在人形機器人的舞臺高光之外，更加值得關注的是這個新興產(chǎn)業(yè)的快速商業(yè)落地。曾經(jīng)動輒百萬元的“高科技奢侈品”，如今價格已下探至十萬元級別；2025年全球近2萬臺的人形機器人出貨量中，中國廠商占據(jù)超七成份額。訂單結(jié)構(gòu)也從此前的研發(fā)采購全面轉(zhuǎn)向汽車、物流等領域的生產(chǎn)性采購，人形機器人正在“走出”實驗室、“走向”生產(chǎn)線。

這些數(shù)據(jù)的背后是強大制造業(yè)生態(tài)的托舉。一臺人形機器人全身上下有幾百個零件，從圖紙到實物的快速迭代，離不開一套完整產(chǎn)業(yè)鏈的加持。有數(shù)據(jù)顯示，2025年利用中國供應鏈制造人形機器人的物料清單成本是脫離中國供應鏈的三分之一。正是這種供應鏈的差異讓中國人形機器人產(chǎn)業(yè)完成了從跟跑到并跑再到局部領跑的跨越。

在中國人形機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，我們不難理解德國總理訪華為何率數(shù)十位德國企業(yè)高管專程探訪宇樹科技。面對本國汽車業(yè)遭遇沖擊、經(jīng)濟連續(xù)負增長的困境，德國政府和企業(yè)逐漸意識到，在智能制造的新賽道上，與中國合作不再是單向輸出，而是雙向的技術(shù)互補。

與此同時，我們?nèi)孕璞３掷潇o。作為一個新興產(chǎn)業(yè)，人形機器人在當前仍面臨數(shù)據(jù)不足、硬件穩(wěn)定性待突破、商業(yè)化場景有限等挑戰(zhàn)，行業(yè)突破點尚未到來。但無論如何，從春晚舞臺的中心到世界關注的焦點，中國人形機器人的崛起發(fā)出了清晰的信號：當人工智能與制造業(yè)深度融合，當政策支持與產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)力，中國正在成為推動這場具身智能革命的核心力量。

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