四川
近日，梅賽德斯-奔馳與吉利控股集團(tuán)聯(lián)合運營的smart品牌正式確定將其新一代兩座純電動車型項目落地濟(jì)南高新區(qū)。該項目將在經(jīng)典smart for two基礎(chǔ)上升級開發(fā)，由奔馳設(shè)計團(tuán)隊主導(dǎo)，面向全球都市市場，計劃于2026年4月發(fā)布概念車，年底在中國、歐洲等市場上市。
這是smart全面電動化轉(zhuǎn)型后的又一重要布局，也是其深化中國本土生產(chǎn)的關(guān)鍵舉措。項目將依托吉利在濟(jì)南已建成的智慧新能源整車基地，該基地自2022年11月投產(chǎn)以來，已累計生產(chǎn)熊貓MINI、曹操60等車型超45萬臺，2025年產(chǎn)量近20萬輛，目前處于滿產(chǎn)狀態(tài)。
隨著熊貓MINI銷量趨于平穩(wěn)，吉利與濟(jì)南方面于2025年初啟動產(chǎn)品迭代規(guī)劃。春節(jié)后，濟(jì)南高新區(qū)迅速對接吉利，僅用三個月完成商務(wù)談判與協(xié)議簽署，并在省、市、區(qū)三級協(xié)同下高效推進(jìn)審批流程，促成項目快速落地。
濟(jì)南基地按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，具備沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及柔性生產(chǎn)能力，支持多車型共線生產(chǎn)，為smart新車型年內(nèi)投產(chǎn)提供基礎(chǔ)。未來，該基地有望成為吉利在全國的精品小型電動車制造中心。目前，濟(jì)南已聚集比亞迪、中國重汽、吉利等整車企業(yè)，2026年政府工作報告明確提出“力爭汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1800億元”。smart項目的引入，填補了當(dāng)?shù)卦诟叨诵⌒图冸娷囶I(lǐng)域的空白，有助于構(gòu)建涵蓋小型車、SUV與商用車的多元產(chǎn)品體系，并帶動本地供應(yīng)鏈向智能化、國際化升級。
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