2月11日,曼城俱樂部官方宣布,與全球新能源汽車領軍企業比亞迪公司達成全新合作協議,比亞迪將成為曼城男女一線隊的官方汽車合作伙伴。網友調侃:看能不能把王鈺棟、李昊、蒯紀聞這樣的年輕國腳運作去曼城踢歐冠了。
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近年來作為全球新能源汽車領軍企業,比亞迪在穩定國內市場的同時,也開始開拓海外市場,并在東南亞、南美等市場取得了突破。但對汽車生產制造的大本營——歐洲,卻總是無法得到有效滲透。足球營銷就成為了比亞迪打開歐洲市場的優先策略,先后贊助了2024年歐洲杯、歐洲U21錦標賽等國際賽事。
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但比亞迪的足球營銷之路也出現過波折。2025 年 7 月,比亞迪曾試圖以五年 7500 萬元的投入成為中國之隊官方汽車合作伙伴,即便彼時國足兵敗印尼無緣世界杯,企業仍選擇在低谷期伸出援手。這份涵蓋男女足各年齡段梯隊的贊助,本計劃助力青訓發展,還配套支持了 “中國足球小將” 等草根項目,甚至組織少年球員赴歐交流。
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然而,國足長期低迷的戰績引發部分球迷的強烈不滿,他們認為中國足球已經爛到了根,必須推倒重建。于是,輿論場出現 “抵制比亞迪” 、“開比亞迪車,享受國足品質”的不和諧聲音,疊加行業競爭引發的輿論發酵,最終這場初衷良好的合作被迫暫停,成為品牌體育營銷的一次爭議嘗試。
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但這一次,比亞迪再次將目光投向國際足壇,與曼城俱樂部達成全新合作。根據協議,比亞迪成為曼城男女足一線隊官方汽車合作伙伴,品牌標識不僅將出現在男隊訓練服衣袖(下賽季女隊同步加入),還將通過伊蒂哈德球場的 LED 廣告、教練席頭枕等多渠道曝光,甚至在主場賽事中引領球隊大巴入場。雙方基于技術創新與可持續發展的共同追求攜手,比亞迪還將為俱樂部提供車輛及充電儲能系統,并參與全球社區公益項目。
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城市足球集團 CEO 索里亞諾與比亞迪執行副總裁李柯均強調,雙方在卓越追求、創新精神上的高度契合,此次合作是比亞迪深化國際足球布局的重要一步。與曼城的合作,更標志著其借助頂級聯賽全球影響力,提升品牌國際認知度的戰略升級。從支持低谷中的中國足球,到牽手世界足壇勁旅,比亞迪的轉型既規避了本土體育 IP 的不確定性,也彰顯了中國企業走向全球的底氣與野心。
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網友們也紛紛留言,發表自己的觀點:
網友1:喝劍南春開比亞迪,酒駕被查就坐伊蒂哈德航空出國。
網友2:比亞迪不記得曼城演唱事件了!?
網友3:中國驕傲!
網友4:看能不能把王鈺棟、李昊、蒯紀聞這樣的年輕國腳運作去曼城踢球。
網友5:搞笑!我在歐洲留學這幾年,街上就沒看到過BYD,人家有自我思辨精神,不像國內好忽悠。
網友6:所謂新能源就是本世紀最大的騙局!
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