奮斗在鐵軌上：一支青年高鐵隊(duì)伍的五年“傳幫帶”故事

奮斗在鐵軌上：一支青年高鐵隊(duì)伍的五年“傳幫帶”故事

——講述鄭州客運(yùn)段高鐵四隊(duì)的青春接力

“點(diǎn)亮成長(zhǎng)樹(shù)！”在鄭州客運(yùn)段高鐵四隊(duì)五周年慶典上，當(dāng)55歲的老職工和21歲的新學(xué)員共同按下啟動(dòng)鍵，一棵由光影構(gòu)成的參天大樹(shù)在屏幕上生長(zhǎng)綻放。新枝與老干交相輝映，這一幕，正是這支平均年齡僅29歲的年輕隊(duì)伍五年奮斗與傳承的生動(dòng)寫照。

五年前，高鐵四隊(duì)在高鐵發(fā)展大潮中應(yīng)運(yùn)而生；五年后，1825天安全運(yùn)行、百余名青年骨干走向關(guān)鍵崗位的成績(jī)單，見(jiàn)證了青春在鐵軌上的淬煉與閃光。

一、以老帶新：把“鐵規(guī)矩”煉成“金標(biāo)準(zhǔn)”

安全是鐵路的生命線，而傳承是安全的保障。在高鐵四隊(duì)，“師帶徒”不是形式，而是刻進(jìn)骨子里的傳統(tǒng)。一位老師傅的《走車手賬》在車隊(duì)中流傳——上面密密麻麻記錄著數(shù)百條突發(fā)狀況處理心得，如今已成為新乘務(wù)員的“實(shí)戰(zhàn)寶典”。

“第一次獨(dú)立值乘，手都在抖?！?3歲的列車長(zhǎng)劉安琪回憶，“是師傅那句‘按標(biāo)準(zhǔn)做，我就在對(duì)講機(jī)另一頭’，讓我穩(wěn)住了心神?！睆淖鳂I(yè)流程到應(yīng)急處置，從服務(wù)細(xì)節(jié)到心理調(diào)節(jié)，這種手把手的傳遞、心貼心的守護(hù)，讓冰冷的規(guī)章有了溫度，也讓安全運(yùn)行的刻度延伸至1825天。

二、平臺(tái)賦能：為“青春賽道”鋪就成長(zhǎng)階梯

“在這里，奮斗真的能被看見(jiàn)?！?6歲的閆立鑫是車隊(duì)“青年人才庫(kù)”的一員。五年來(lái)，車隊(duì)為青年量身打造了“星光計(jì)劃”：業(yè)務(wù)競(jìng)賽、技能比武、創(chuàng)新項(xiàng)目擂臺(tái)……一系列平臺(tái)讓年輕人嶄露頭角。憑借培養(yǎng)出多名業(yè)務(wù)尖子，閆立鑫和團(tuán)隊(duì)不僅獲得了國(guó)鐵集團(tuán)的表彰，他本人也走上了管理崗位。

數(shù)據(jù)顯示，五年來(lái)，超過(guò)120名青年從乘務(wù)員成長(zhǎng)為列車長(zhǎng)，7人從列車長(zhǎng)走向管理崗，更有40名勞務(wù)派遣青年通過(guò)競(jìng)賽通道成功轉(zhuǎn)正。這條清晰的成長(zhǎng)階梯，讓奮斗有了方向，讓青春充滿希望。

三、接力傳承：當(dāng)“新生代”成為“領(lǐng)路人”

傳承，不僅是經(jīng)驗(yàn)的傳遞，更是精神的接力。30歲的謝圣奇是車隊(duì)最早的乘務(wù)員之一，如今已是負(fù)責(zé)培訓(xùn)的“老師”。他將自己參加去年業(yè)務(wù)比賽的經(jīng)驗(yàn)，融入“未來(lái)之星”培養(yǎng)計(jì)劃，帶領(lǐng)的3名“95后”徒弟全部在業(yè)務(wù)競(jìng)賽中奪冠。

“曾經(jīng)，我是被照亮的那片葉子；現(xiàn)在，我想成為照亮別人的一束光?！表n俊鋒的話道出了車隊(duì)青年的心聲。從“被培養(yǎng)者”到“培養(yǎng)者”，從“追隨光”到“成為光”，這種角色的轉(zhuǎn)變，正是奮斗精神生生不息的循環(huán)。

四、在“傳幫帶”中駛向未來(lái)

五年，對(duì)這支青年隊(duì)伍而言，是一場(chǎng)青春的奔赴，更是一場(chǎng)責(zé)任的接力。當(dāng)年輕的手接過(guò)沉甸甸的閘把，當(dāng)創(chuàng)新的火花在傳統(tǒng)的土壤中迸發(fā)，這支隊(duì)伍用行動(dòng)證明：最好的傳承，是讓每個(gè)奮斗的青春都找到綻放的舞臺(tái)；而無(wú)數(shù)個(gè)這樣的舞臺(tái)，正匯聚成中國(guó)高鐵奔向未來(lái)的澎湃動(dòng)力。

在飛馳的高鐵上，服務(wù)在延續(xù)，標(biāo)準(zhǔn)在傳承，精神在接力。這支隊(duì)伍的故事，恰是中國(guó)千行百業(yè)中無(wú)數(shù)奮斗青年的縮影——他們的每一次成長(zhǎng)，都在為時(shí)代列車的前行，加入青春的力量。（李雪華）