廣東
作品聲明：內容取材于網絡
中美之間如果發生戰爭，美國可以調動的航母有多少艘？可能和大家想的不一樣。
從數量上看，美國當下能動的航母只有3艘半，其中10艘尼米茲級中只有3艘可以用，福特號連彈射F35C都辦不到，航母沒有艦載機就跑過來打海戰，就和太監逛青樓沒啥區別，只能看著別人火力輸出。
自從福建艦服役以后，我國可用的航母就有3艘，和平時期能保證一艘航母在海上巡邏，若海戰發生在第二島鏈以內，那么我們至少有兩艘航母可以出動。
從數量上看，美國的航母艦隊是三個半對兩個，“猶死在我”！
不過他們的艦船服役年限太長，設備已經老化，前段時間尼米茲級還沒有進入南海，就掉了兩架飛機。有人說這次事故是中國電子戰的杰作，而美國官方的說法是燃油出了問題，這屬于越描越黑，燃油有問題那真的是大問題，側面反映出美國海軍內部管理有多混亂。
福建艦和山東艦都是新銳戰艦，遼寧艦也不老，服役才十幾年。新船就是好，比如福建艦上面的32個雷達陣列，一艘比美國三艘加起來都多。拋開核動力不談，福建艦與尼米茲級是有代差的，我國手上才是先進的那一款，尼米茲級的核動力在第二島鏈內發揮不出任何優勢。
另外，中國航母后面跟著的055和052D可都不好惹，這些驅逐艦上攜帶的高超音速反艦導彈美國目前是無攔截的，這些都會讓它們在中國周邊海域的活動變得非常被動，無論和平時期怎么賣力表演搞威懾都沒用。
2016年南海對峙時，美國已經很清楚了，他們已經不是中國的對手，必須要拉上日韓這些盟友才能與中國海軍抗衡，因此在計算美國能調用的航母數量時，我們必須要料敵從寬，日本的航母已經具備起降F35B的能力。
雖然F35B的航程很近，被譽為“航母保衛者”，但是在第二島鏈小范圍海域之內，它還是具備實戰能力的。
日本現在可以起降F35B的準航母主要是出云號和加賀號，它們同屬于出云級。其中加賀號在去年已經完成改造，出云號今年也已經改的差不多了。日向級雖然現在還沒有要改的跡象，但是日本相關軍事專家透露，如果改成F35起降版，那么每艘日向級準航母可以搭載12架F35B，而出云級可以搭載18架。
最重要的是，從日本到臺灣這之間的琉球群島上駐滿了日美基地，這些小島就相當于不會沉沒的巨型航母，它們的威脅要比海上移動的航母更大。一旦爆發海戰，它們也是我們攻擊的重點。
在與中國的對抗中，日本會充當急先鋒，從近期高市早苗當選日本首相可以看出，他們現在已經不裝了，老美的心思也不難猜，就是想讓亞洲這一幫小弟來消耗中國，然后他來當黃雀。
正因為形勢沒有大家想的那么樂觀，所以在最近幾年，中國海軍的造艦數量和噸位都很大。特別是近期集中服役了一批戰艦，噸位相當于半個法國海軍，這在外網引起了巨大的轟動。這是我國基于自身安全需要做出的合理決定。
大噸位的戰艦要造，小型的也要造，數量在戰時是非常重要的。比如近期美國軍方官網重點關注的黃埔造船廠火力艦，這種艦船可以極大放大中國海軍航母艦隊的火力輸出能力，在無人偵察機和衛星指引下也具備一定的獨立作戰能力。因為它的噸位小，在戰時民用企業也可以制造，而且可以在內河船廠完成。即便我國的幾個沿海造船廠的船塢在戰時受到攻擊，海軍也要擴兵，確保取得最終的勝利。
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